El renovado Fiesta Active va a ver la luz de los focos a finales de año, llegando al mercado en los primeros meses de 2022. Lo va a hacer con una revisión de la oferta de motores que ya está libre con la tecnología MHEV de 48 Voltios pero solo en las versiones de cambio manual, ampliándose también a las automáticas. Medidas más enfocadas a la eficacia que a las prestaciones y acompañadas de ajustes en los motores y en el chasis para una conducción más suave. Entre las mismas se resalta establecer zonas de bajas emisiones en todos y cada uno de los ayuntamientos de España con más de 50.000 habitantes desde 2023. Hoy en día solo la capital española o Barcelona restringen la circulación y acceso de los más contaminantes. Mas tal vez lo más relevante es que Toyota estuvo ahí. Mientras que estuvieron presentes en pista, Audi tuvo que mirar de reojo en todo momento. Tal vez podríamos esperar lo máximo de una de las mayores compañías de automoción del planeta. De bien poco o nada sirve ponerse líder si esta situación nos dura un suspiro. Como se pudo ver en las últimas horas con los Audi, las 24 horas de Le Mans son muy largas y hay que saber gestionarlas. Hay que ser fuerte desde la primera vuelta hasta la penúltima (la última se la pueden tomar como premio) y eso llega con la experiencia.
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Pero desembarquemos y vayamos a las actividades de tierra firme, donde la mayoría nos sentimos más seguros y en un ambiente menos hostil, de entrada. Pero solo de entrada, pues en contraste a la náutica, cuyo misterio idioma no ha variado desde el siglo XVII, poco más o menos, las jergas de tierra firme tienden a irse alterando sobre la marcha, y además de manera rápida, para que quede claro quiénes son los que están en la pomada y dominan las últimas novedades llegadas a ese no escrito diccionario. La personalización es un factor muy importante en la decisión de adquiere de un BSUV. Siendo un segmento popularmente juvenil, Opel ha planteado una paleta de colores vivos con diferentes opciones de personalización como el techo y el capó en pintura contraste o bien ciertos toques de color en las llantas, de hasta 18 pulgadas, y en el pilar A. Los juegos de llantas son exclusivos de cada acabado, esto es que en todas y cada una de las opciones de personalización no se puede mudar de llantas. Todo ello en el exterior, porque de puertas para dentro no se deja jugar tanto con los tonos.
Estará libre con dos opciones de batería, una con una autonomía de 220 km y otra con hasta 360 km. Tiene una potencia máxima de 90 kW y 280 Nm de par motor, y va a tener una velocidad máxima limitada a 100 km/h. Nuestro descenso hacia las zonas bajas del valle prosigue, y las nieblas van quedando a nuestra espalda. Pendientes pronunciadas, curvas cerradas y asfalto siempre y en todo momento húmedo no hicieron más que probar la eficiencia y seguridad del CX5. Hasta ahora, la única forma de ver un BMW de tracción delantera es mientras que conduce marcha atrás. Quitando eso, todos y cada uno de los BMW son de propulsión o bien tracción total. Sin embargo, los rumores sobre la tracción delantera en esta marca lejos de apagarse, prosiguen rezumando.
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En carreteras de puertos de montaña, la suspensión, a medio camino entre blanda y dura, permite viajar con comodidad, absorbiendo suavemente y sin ningún ruido las irregularidades de una carretera secundaria bacheada. El compromiso está en que, pese al confort, ofrece un buen agarre en curvas y que se balancee poco conduciéndolo a una velocidad alegre. Jamás he probado sus reacciones al límite por motivos de seguridad, razón de más si el vehículo no lleva ESP ni TCS (el Mondeo V6 Executive sí que montaba control de tracción), mas sé que el vehículo responde de manera segurísima y previsible a curvas dadas con una velocidad mayor a la habitual. De todas y cada una formas, no es un tipo de automóvil concebido para ofrecer grandes posibilidades y reacciones deportivas muy vivas. En este Mondeo el paso de los kilómetros no se aprecian, si bien sea en carreteras en mal estado. Si el cliente busca comodidad y reacciones aplomadas, se lo agradece.
A pesar de tener un precio ligeramente superior al de sus 2 primos hermanos, el y tambiénup cuenta con una configuración mecánica precisamente igual, la carrocería asimismo es la misma. De esta forma contamos con un modelo con una imagen de marca algo más prestigiosa, de ahí el sobreprecio. Desde 14.450 euros se vende el Duster con Pack Marine, y es compatible con todas y cada una de las motorizaciones y equipamientos. No toda la red Dacia se ha adherido a la promoción, mas donde sí lo hagan nos van a dar un cupón, que se ha de entregar en un distribuidor adherido Yamaha, al lado de la factura del vehículo, para que nos hagan el precio especial. Volviendo a ampliar la mirada, el parque de automóviles de GNV español está muy a la cola si lo comparamos con otros países europeos. Italia, como es obvio, lidera el ranking con 1.004.982 vehículos circulando por sus carreteras, los que representan el 1,96 por cien del total. El segundo sería Rusia, con 145.000 unidades, donde ya apreciamos una notable distancia, al paso que el tercer y cuarto puesto lo integrarían Alemania (93.766 unidades) y Suecia (55.103 vehículos).
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Con un presupuesto de 2.000 euros y grandes dosis de imaginación y creatividad se puede convertir un coche de desguace en el modelo deportivo más original. Eso es lo que han hecho por segundo año sucesivo los participantes en el concurso ‘Crazy Ride Game’, que convoca Renault Retail Group, distribuidor oficial de la marca, que cuenta con más de 12.000 empleados en 13 países. Personalmente creo que los cursos son la forma más veloz y eficiente para llegar a un nivel aceptable de técnica de conducción. Hay quien opina que verdaderamente lo esencial es salir al campo a rodar, pero nada más lejos de la verdad si hacemos eso aprenderemos por las malas es decir, que vamos a aprender con el ensayofallo traduciéndose en un coste en reparaciones que probablemente supere el precio de cualquier curso.
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El BMW 740e iPerformance 2015 era la versión híbrida enchufable de la berlina de representación de la marca. Deriva de forma directa del Serie 7 2015 y asimismo se ofrecía en su carrocería de batalla extendida (740Le iPerformance). De la misma manera que el resto de la gama, evolucionó estéticamente con elementos como la nueva parrilla delantera, faros LED o pilotos. Este híbrido puede reconocerse por la conexión para recargar la batería delante de la rueda delantera. Las cerraduras se bloquean de forma automática cuando el coche alcanza 25 km/h, siempre y cuando todas las puertas estén cerradas, esté engranada alguna velocidad y el conductor oprima el acelerador. El pasajero delantero también tiene un mando para accionar interiormente el bloqueo y desbloqueo de las cerraduras. Se puede configurar el cierre de las puertas de tal manera que los pasajeros de atrás no puedan abrirlas hasta el momento en que el conductor lo haya hecho; esto equivale a la función de cierre de seguridad para niños (que también tiene).
El Scirocco GTS usa un motor turbo de 4 cilindros y 2.0 litros de cilindrada, que desarrolla 220 CV y 350 Nm de par motor, que se combina con un cambio manual de 6 marchas o DSG de doble embrague. Este conjunto mecánico le deja acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 6,5 segundos y lograr una velocidad máxima de 245 quilómetros por hora. Imaginamos que este va a ser el caso del tramo por el que transcurre el vídeo que mostramos a continuación, recogido por nuestros compañeros de Motorpasión Moto. En él se ve una Kawasaki ZX10R que va a 299 kilómetros por hora, con el testigo de que ha alanzado el máximo de revoluciones parpadenado, cuando de repente le adelanta un Audi RS6 Avant sin demasiados problemas.
Para rodar a ritmos elevados
La gente de Runge Cars está experta en fabricar vehículos a medida (sobre modelos Porsche) con técnicas tradicionales de construcción de carrocerías, realizadas a mano en aluminio sobre el haciss y finalmente ajustada a la forma de cilindro de aluminio Superleicht. Mas ojo, que esta técnica también se aplica en muebles, como el nuevo sillón Runge, El servicio de llamadas de urgencia puede no marchar. En consecuencia, el sistema no puede asistir a los ocupantes de los vehículos poniéndose en contacto con el centro de asistencia o de coordinación de salvamento en el caso de accidente. El nuevo Audi A4 allroad quattro 2016 está libre con tres motorizaciones diferentes. Por un lado está la única opción de gasolina, el 2.0 TFSI de 252 caballos y 370 Nm de par entre 1.600 y 4.500 rpm. Este motor se combina con la caja de cambios S Tronic de 7 velocidades y esta combinación deja hacer 0 a 100 km/h en 6,1 segundos y alcanzar una velocidad punta de 246 km/h.
La configuración interior puede ser de 4 plazas, con dos asientos individuales en la trasera, o 4+1 con 2 semi individuales en los extremos y una plaza central algo más justa. Los asientos cuentan con división 40:20:40 y con ellos abatidos conseguimos 1.295 litros de maletero. El Porsche Taycan mantiene los datos iniciales de potencia y posibilidades adelantados con el Mission E. Charlamos de 600 CV de potencia desarrollados por dos motores eléctricos síncronos de funcionamiento continuo que le dejarán apresurar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y alcanzar 200 km/h desde parado en menos de 12 segundos. Como ya era habitual, el Hyundai Kona Eléctrico está disponible en 2 versiones con diferente potencia y autonomía. El acceso a la gama es el que tiene la batería de 39,2 kWh y una mecánica eléctrica con una potencia de 136 CV y 395 Nm de par. En este caso cuenta con una velocidad máxima limitada a 155 km/h y su autonomía es de 304 kilómetros. Se puede cargar en una toma convencional en 17 horas, aunque en un Wallbox de 7,2 kW se reduce a 6 horas y en carga rápida de hasta 100 kW se hace en 47 minutos.
