En urbes periféricas no resulta extraño que tal o bien como matrimonio se fuesen a vivir a una urbanización, a cumplir su sueño de medrar tranquilos en las afueras. Pasados los años, la mujer que jamás condujo de repente se encuentra con que su marido fallece o bien deja de ser su pareja por divorcio o bien ya no está para conducir… El V2 italiano de 740 CV puede recibir mejoras en dos etapas. La primera solo altera la electrónica y aumenta la potencia hasta los 765 CV (720 Nm de par máximo) por unos 4.500 euros. La segunda etapa, que cuesta 11.000 euros, agrega a los cambios de la administración electrónica un sistema de escape fabricado a mano y logra una potencia máxima de 785 CV (730 Nm). Los Taycan de acceso van pertrechados con un solo motor eléctrico y tienen tracción trasera. Las versiones Taycan 4S, Taycan Turbo y Taycan Turbo S, por su , poseen dos motores, uno en todos y cada eje, y gozan, por consiguiente, de tracción a las 4 ruedas.
Volante y pomo del cambio tapizados en cuero
Puesto que que sepas que este Ford Explorer PlugIn Hybrid ya está en venta en España. Y aunque no es un regalo, cuesta muchísimo menos que sus competidores, todos ellos de ilustres firmas ‘premium’. Y es que a fin de que te hagas una idea, este corpulento SUV (mide 5,05 metros de largo y tiene un interior configurado con siete asientos) tiene un costo de partida de 79.350 euros con el nivel de equipamiento STLine. Aunque, con los descuentos pertinentes se queda en unos más atractivos 70.711 euros. Lewis Hamilton fue de nuevo el más veloz, como en la primera tanda, por delante de Nico Rosberg y de un sorprendente Sergio Pérez, auqnue este a más de medio segundo. Por detrás, las cosas estuvieron considerablemente más apretadas. Extrañezas clásicas como este Ferrari 212 restaurado que tienes ante ti no es que abunden mucho. Esta unidad que nacía en 1952 es única en el mundo y tiene como particularidad que fue carrozada por Ghia. Se trata de lo que hoy se conoce como un oneoff, es decir una versión especial que sirve para decir adiós a un modelo en producción.
Además se rentabiliza por los radicales, rememorar cuanto peor mejor
Aprovechando la integración de estos nuevos motores, el Range Rover Velar ve aumentado su equipamiento con la integración del textil Kvadrat o sistemas tecnológicos como el Control de Crucero Adaptativo con mantenimiento de carril o aun con función de parada y arranque si el tráfico se detiene. Otros elementos que vamos a poder localizar de serie en el SUV inglés es la frenada de emergencia, que marcha de los 10 a los 160 km/h, la cámara de visión trasera y los asistentes de parking delantero y trasero. También estos PureBlack Edition van a estar disponibles con cualquiera de las mecánicas que ofrecen los Smart ForTwo, a excepción de los Brabus. Por ende encontraremos dos motores de gasolina con 71 o 90 CV de potencia (este último con turbo), aparte de su eficaz versión eléctrica, en tal caso, por fuera nos encontraremos con los inconfundibles distintivos ‘EQ’ en color azul.
En directo: presentación de la nueva tecnología mbux hyperscreen de Mercedes motor
Volkswagen no podía faltar en esta selección, mas no, no vamos a hablar de la Volkswagen California si bien sea un icono en este mundillo (ver prueba de la Volkswagen California T6). Hoy nos centramos en su recientemente presentada hermana mayor Volkswagen Gran California, una versión camperizada de la Volkswagen Crafter que se presenta como la principal rival de la Mercedes Sprinter en su versión casa. Volkswagen ha querido aprovechar el desarrollo del segmento para ofrecer una visión más capaz y funcional de su legendaria California, aprovechando las cotas de la Crafter para brindar espacio para 4 ocupantes con todos los servicios que puedan necesitar, desde baño a cocina completa, pasando de qué forma no por las últimas novedades en infoentretenimiento. (ver todos los detalles de la Volkswagen Grand California)
Ya tenemos el nombre del segundo conduzco para el Gran premio de Europa que se celebrará a finales del mes de Agosto. El elegido para reemplazar a Felipe Massa no es otro que el heptacampeón mundial de Fórmula 1 Michael Schumacher. El alemán que lleva ya dos años retirado ha decidido llevar el coche de Massa hasta el momento en que el brasileño pueda volver a conducirlo por sus medios. Que una marca de la importancia de Renault y un constructor asociado históricamente a deportivos ultraligeros se alíen, solo puede traer consecuencias positivísimas para los amantes de los buenos deportivos. Que el reaparecer de Alpine estaba cerca, ya era conocido por todos; que Renault precisaba un asociado para hacer su empresa, también; mas por fin se confirma la noticia que os adelantaba mi compañero Mario hace ahora un mes: Renault confiará en Caterham para fabricar su nuevo deportivo Alpine.
También tengo que añadir, que el problema de la calefacción se puede solucionar, cuando menos en buena instalando las ECOFLAPSHV que si lo pensamos bien, es otra de esas cosas que deberían venir de serie con el vehículo, mas ya se sabe, no había presupuesto. El BMW i4 será una berlina eléctrica con determinado diseño coupé, un camino que la marca ya ha explorado con coches como el BMW Serie 6 Gran Coupé o bien con un BMW Serie 4 Gran Coupé que bien podría ser el equivalente con motor de combustión y un diseño más usual a este futuro BMW i4.
El nuevo polestar 1 va a hacer acto de presencia en goodwood
Asimismo aumenta el par motor, hasta 250 Nm (ates 205 Nm). Interesante que lo entrega mucho ya antes, a las 3.700 rpm, cuando ya antes había que aguardar a las 6.400 rpm. Es un dato que señala que será un coche más cómodo de llevar a bajas vueltas. Anuncia también unas mejores posibilidades, ya que completa el 0 a 100 km/h en 6,3 segundos. Lo que sabemos hasta el momento es que el futuro GT de carreras se basa en la versión de calle, aunque incorpora un kit aerodinámico concebido para el circuito (gran splitter frontal, difusor trasero, enorme alerón, etc.). Bajo su carrocería se esconde un 3.5 litros V6 Ecoboost, desarrollado especialmente para la competición, del que de momento no se conocen sus cifras. Por el momento, escuchémoslo. En la autovía absolutamente nadie puede dormirse a 120 km/h, puesto que la sensación de velocidad es superior. Con el techo puesto, a pesar de los aislantes, se percibiría estruendos de motor y aerodinámico en cantidad suficiente para evitar cualquier somnolencia. Si tuviese el techo de tela, solo con el motor menos potente (1.8 126 CV), habría más estruendos.
Noticias sobre emisiones
Esa bestia descapotable va a costar 55.500 euros, un poco superior al costo de su contrincante más directo el Audi S3 Cabrio, que cuesta 53.300 euros. Si, se lo que pensáis. Ya tenemos comparativa para la próxima primavera. Así el Gobierno se prepara para la popularización de la electrificación con este impuesto a los puntos de recarga. En la actualidad, se ha superado la barrera de los 8.000 puntos de recarga. Se trata de una infraestructura insuficiente todavía de cara a una masificación de vehículos eléctricos, aunque el Ejecutivo de Sánchez ha anunciado que aguardan llegar a los 100.000 puntos de recarga para el año 2023.
Con un estilo inspirado en su predecesor, ganaba diez centímetros de longitud y se aumentó la distancia entre ejes. Por primera vez, su carrocería estaba absolutamente galvanizada e incoporaba motores de gasolina ECOTEC de 4 válvulas por cilindro y los nuevos motores turbodiésel de inyección directa aseguraban un menor consumo y valores de emisiones reducidos. Se consiguieron vender más de 2,5 millones de unidades del Corsa C. La fundación pone en marcha esta acción consciente de las dificultades habituales que suelen tener los participantes en esta multitudinaria carrera para conseguir un dorsal (listas de espera, colas, etcétera). Primeramente, el puente de luces del techo ha sido concebido en fibra de carbono y sometido a varias pruebas en el túnel de viento, para ofrecer la menor resistencia posible a la par de derivar el flujo aerodinámico optimizado cara el alerón trasero del modelo de la estrella.