Además del motor de serie más potente de Peugeot, con refuerzos y componentes Mähle, incorpora un habitáculo más lujoso, con detalles específicos y asientos de corte deportivo, llantas de 19 pulgadas en diseño especial, un alerón trasero fijo, como un mayor equipamiento. Las palabras de Zoido han sido escasas, mas el ministro ha dejado caer que estas restricciones van a tener un carácter temporal, pues la meta es que el acceso a la conducción sea gradual. ¿En qué sentido? Habrá que verlo, asimismo. Las marcas comn tecnología, desde motores hasta plataformas o bien cajas de cambio, pasando por elementos de seguridad y todo tipo de software. Tradicionalmente, BMW fabricaba todos sus modelos a partir de un esquema de propulsión trasera o bien tracción total, pero desde la incorporación de MINI el grupo fabrica asimismo turismos de tracción delantera, no sólo como MINI sino también bajo marca BMW.
Las modificaciones comunes con las de otros SL son una revisión del control de la carrocería ABC. En otras versiones del sociedad limitada, esta segunda generación del ABC hace que la carrocería se mueva hasta un 60 por ciento menos (balanceo y cabeceo). El tacto de la dirección varía por el hecho de que MercedesBenz ha cambiado la asistencia y la relación de la cremallera. El maletero ha ganado espacio, ahora tiene 339 l de volumen. La marca automovilística alemana Audi es una de las compañías del campo que más acostumbra a dar que charlar, ya que lleva a cabo un constante goteo de novedades durante todo el año, lo que le permite contar en cada momento con una gama de producto siempre y en toda circunstancia renovada y aseada. Uno de los lanzamientos más esenciales que ha hecho la marca en los últimos tiempos ha sido el A3, en tanto que se encuadra en el segmento de mercado más vendido y donde hay mayor competencia. Tras la llegada del A3 de tres y de 5 puertas, la firma de los cuatro aros ha ido ampliando la familia de este modelo con nuevas siluetas y variantes que sirven para fortalecer su situación comercial y para satisfacer las necesidades del mayor número posible de clientes. Por esta razón, Audi ha querido dotar a su modelo más popular con una carrocería descapotable y de una sedán de 4 puertas, que ahora recibe una nueva versión deportiva con 300 caballos.
Diseño exterior llamativo
El BMW X6 ha sido desde su lanzamiento en el año 2008, un producto de gran éxito para la marca alemana, tal y como prueban las más de 260.000 unidades vendidas en todo el mundo. Además de esto ha servido de inspiración para crear, con unas dimensiones más contenidas, el BMW X4 que llegó al mercado el año pasado. Couasnon valoró de forma positiva la presencia del neumático híbrido, y del que ya os hemos hablado, que fue empleado en numerosas ocasiones durante la carrera. Un neumático muy eficaz y muy efectivo, respecto al slick, cuando las condiciones de lluvia son aún pequeñas. Además de esto, cuando el circuito comienza a secarse, son una ventaja con respecto a los neumáticos para lluvia en tanto que pueden proseguir usándose hasta la siguiente parada sin perder un buen tiempo. Gracias a las regulaciones europeas los comburentes aumentan en calidad y tienen menos azufre, con lo que los problemas medioambientales reducen. Pero en otros países con normativas más laxas o bien inexistentes tienen más exposición a problemas ambientales por estos contaminantes. Por el momento tienes que esperar para configurar en carwow el nuevo Hyundai Kona Híbrido, mas mientras tanto puedes echar una ojeada al Kona o bien Kona Eléctrico en nuestra web y aprovechar las grandes ofertas de nuestros concesionarios.
Cupra elborn: ¿un eléctrico deportivo en camino?
Hace apenas unos meses Lotus presentó en sociedad la serie limitada Final Edition. Una interesantísima edición limitada cuyo principal objetivo es ni más ni menos que despedir por lo alto a dos modelos que han sido vitales en el sustento de la gama del fabricante británico durante estos últimos años. Se trata ni más ni menos que del Lotus Elise y del Lotus Exige. Evidentemente crees en tu equipo, su trabajo y sus proyectos. Incluso si tienes una temporada difícil, todavía crees que el año siguiente va a ser mejor, bueno. Pero no sucedió. No sucedió en Ferrari y no ha sucedido en McLaren. A pesar de eso, probamos compromiso y determinación para seguir combatiendo, cualquiera que fuera el resultado. Al mismo tiempo y gracias a esta falta de rendimiento, exploré diferentes categorías fuera de la Fórmula 1 y descubrí algo bello en la Indy 500 o este año, que tuve la suerte de ganar las 24 Horas de Le Mans.
Nos han gustado dos detalles. El primero, la presencia en el Dacia Sandero de un piso de carga que puede ponerse en diferentes posiciones. Un piso de carga bajo el cual hallamos una rueda de repuesto temporal. El segundo, que la versión GLP del Dacia Sandero no vea sacrificado el espacio de carga del maletero, pues el depósito de gas va alojado exactamente en el lugar que ocupa la rueda de repuesto temporal en el resto de motores. Además de esto, se han publicado ya las datas de las pruebas de pretemporada del próximo año, en las que todos los equipos tendrán acceso al nuevo monoplaza. Por el momento, las pruebas de Suzuka los días 7 y 8 de noviembre seguirán exactamente el mismo patrón que hasta ahora; 2 vehículos y múltiples pilotos turnándose. En cuanto a las últimas pruebas del actual año, que van a ser en Fuji los días 18 y 19 de diciembre, existe la posibilidad de ver varios vehículos en pista para cada proveedor de motores, aunque de momento no hay nada confirmado.
DS ha echado toda la carne en el asador en lo que se refiere a tecnologías en todos y cada uno de los campos. El DS 4 cuenta con un capó activo que se eleva en las colisiones con peatones, además de un avanzado Headup Display que convierte el parabrisas en una pantalla de proyección de 21 pulgadas, mostrando la información más relevante velocidad, asistentes de conducción, instrucciones de navegación y mensajes de advertencia directamente sobre el asfalto de la carretera. Esta semana os traemos a autonocion una prueba de un turismo que ya hemos probado en varias versiones (ver prueba Seat León FR) (ver prueba Seat León 2.0 TDI) y que siempre y en toda circunstancia nos ha dejado buenas sensaciones, conque cuando hemos podido probar lo último del Seat León, no hemos dudado en ponernos al volante y traeros la prueba del nuevo Seat León SC, en acabado Style con el motor 1.4 TSI de 140 c.v.
Toda la información sobre el Opel grandland x hybrid4
Algo desafinados estuvieron en Toyota tiempo ha, de manera que esta semana tocaron retreta para 6,39 millones de vehículos, que se dice pronto. Y hablando de llamadas a revisión, conocimos la relevancia de las menudencias, tanto con el bombín de General Motors como con la araña de Mazda… que tiene guasa, una cosa y la otra. Y como a Toyota, en el fondo, todo esto no le hace ni pizca de gracia, ya andan despidiendo robots para contratar trabajadores, que lo hacen mejor. Y si entramos en el terreno de las mecánicas, mucho que contar, comenzando por una nueva versión híbrida enchufable ETech Plugin, con etiqueta cero Emisiones, que com arquitectura con el Captur: un total de 160 CV, que provienen de la acción combinada de un 1.6 de gasolina atmosférico y dos propulsores eléctricos, de los que uno es el actor primordial de la eléctrica y el otro actúa normalmente como generador y motor de arranque. Pertrecha también el revolucionario cambio automático multimodo, inspirado en la Fórmula 1, y tiene una batería de iones de litio de 9,8 kWh con la que el Mégane PHEV podrá recorrer 50 quilómetros en modo eléctrico.
Equipamiento destacado: tercera fila de asientos, aire acondicionado climatizador
Como los buenos vinos, el Volkswagen Golf GTI toma poco a poco más cuerpo con los años. Pues no es fácil para un coche proseguir cumpliendo años, sostenerse en plena forma y proseguir incrementando su historia de leyenda. Por eso, en fecha señaladas lanza ediciones especiales para celebrar los cumpleaños de su modelo más icónico. Hace cinco años, con la anterior generación del Golf GTI, ya tuvimos oportunidad de probar la versión 35 aniversario. Y ahora, que el Golf cambia de decena, la marca alemana va a mostrar en Fráncfort el GTI Clubsport con el que se festejan los 40 años del mito alemán.
Sin embargo, y salvo que busques un C4 al menor precio posible, lo que te obliga a dirigir las miradas al 1.6 BlueHDI de 100 CV que es el único que se ofrece con acabados básicos Live y Live Edition, el motor más interesante de la gama por rendimiento es el 1.6 BlueHDI de 120 CV. Como has podido ver solo quedan en nuestros días los modelos de Stellantis pertenecientes al segmento B equipados con motor diésel dado que el resto de marcas han optado por dejar de ofertarlos en el viejo continente, no de esta manera en otros países en los que la demanda todavía es alta como podría ser India o bien múltiples mercados del Norte de África.
Y es que el eléctrico Jaguar iPace y el pequeño SUV Y tambiénPace se fabrican en Austria (se encarga de ello Magna). Además, el pasado mes de octubre abrió una nueva factoría en Eslovaquia que aunque de momento solo fabrica el Land Rover Discovery, tiene capacidad para 150.000 automóviles por año. Ya es evidente que a término, una buena de la producción de JLR se hará en Eslovaquia y no en Reino Unido. Su diseño está on line con las actuales ofertas de BMW y es más estilizado que el de su predecesor. Con el restyling de 2019 de mitad de vida, el BMW X1 recibe novedades en el frontal, perdiendo los antiniebla redondos que compartía con el BMW X2 y modificando tanto el paragolpes, más esculpido y violento, como la calandra, con formas considerablemente más contenidas que las del BMW X7, mas también de mayores dimensiones.