Hugo Valente partía desde la pole por la parrilla invertida y era el enorme protagonista de la primera vuelta. Era superado por Gabriele Tarquini y dos de los Citroën, mas por instantes les devolvía la jugada. Sin embargo, la épica del piloto de Campos Racing acababa en abandono tras tocarse múltiples veces con Tarquini. Aprovechando la confusión, Yvan Muller se colaba en la segunda situación y ‘Pechito’ López pasaba a ser tercero pese a salir noveno. El argentino sorteaba contrincantes en los primeros metros e inclusive conseguía superar a Sébastien Loeb, cuarto clasificado tras la primera vuelta. Luego de su paso por el departamento de diseño de Alfa Romeo, como responsable del diseño del MiTo, el diseñador Argentino Juan Manuel Diaz se sumó a las filas del conjunto VW lugar desde donde creo las líneas que definen al que se transformará en el primer SUV de la marca Seat: el IBX. El jefe de Diseño de Seat, Luc Donckerwolke, está encantado por los trazos logrados por el argentino, al asegurar que el nuevo todoterreno se convertirá en el concepto de diseño que adoptarán en el futuro la nueva generación de modelos de la casa de España.
Pero si repasamos las puntuaciones finales que les he ido dando a cada uno de ellos de ellos, pocos han alcanzado el 9,5 sobre 10, la semi perfección. Uno de ellos fue hace poco más de un par de años en Audi TT RS Roadster (prueba: 1, 2, 3 y 4). Los motores disponibles para la serie S Momodesign del Lancia Delta son el 1.6 Multijet de 120 CV y el 1.9 Multijet Twinturbo con 190 CV entre los turbodiésel, y el 1.4 TurboJet de 120 CV, tanto en su variante de gasolina como en la versión amoldada para funcionar con GLP, que anuncia una autonomía de más de 1.400 km. Cuenta con 344 CV (18 más que el modelo base) y un par de 371 Nm. Con ello acelera de cero a 100 km/h en sólo 5,2 segundos y con el bramido del V6 aún más grave y fuerte. Las posibilidades mejoran en comparación con 370Z normal que asimismo nos dejaron en Valencia, pero lo que más cambia es la actitud. Desde las primeras curvas se aprecia más adherencia, más rigidez y una mayor capacidad para trasmitir la potencia al suelo al salir de las curvas. La explicación está en sus vías ensanchadas, sus neumáticos más grandes, su menor altura al suelo y su suspensión más recia. Es una transformación total que cambia el coupé entretenido y utilizable de serie, por un turismo racing realmente serio. Eso sí, no es un vehículo discreto ni fácil para el día a día.
El Gallardo, siendo menos potente, consumía 13,7 litros. El menor consumo se debe en a que cuenta de serie con un sistema de parada y arranque del motor, Stop& Start, una medida que el fabricante ya había implementado en el Lamborghini Aventador LP 7004 (que asimismo incluye un sistema de desactivación de cilindros). En la zaga, destacan los grupos ópticos en forma de cuña, que enfatizan la anchura y asimismo están disponibles con tecnología de LEDs. Por su , el logotipo de la marca, como es habitual, oscila para abrir el maletero, resultando muy fácil su accionamiento.
Bandera roja por nieve
Mientras que el líder del campeonato no podía pasar de la duodécima posición, tras cambiar a neumáticos de agua, Haryanto aguantaba como un jabato los ataques de sus contrincantes. Al final, el indonesio se mantuvo firme y consiguió su primera victoria del año, por delante de Williamson, Bottas, Calado, QuaifeHobbs, Daly, Vainio y Pal Kiss. En lo que se refiere a la segunda carrera, esta comenzando ya en mojado, nos demostró el talento de Valtteri Bottas, que en una vuelta pasó de la sexta posición a la primera. Si bien la preventa del Volkswagen Scirocco, había empezado haca ya varios meses, esta semana, el fabricante divulgó las versiones y la gama de costes para Argentina, del atrayente coupé de la marca alemana. Ya os afirmábamos que el Ferrari GTC4Lusso sigue conservando su motor V12 atmosférico, un dato a destacar si tenemos en consideración que los últimos modelos en renovarse, el Ferrari California T y el Ferrari 488 GTB, evolucionaron de un V8 atmosférico a un V8 turbo. Ferrari confía aún en los motores atmosféricos, al menos en lo que respecta a sus motores de 12 cilindros. No podemos dejar de comentar el salto adelante dado en el interior, cuyo salpicadero ofrece ahora el tacto blando propio de los turismos de la marca. Además, el Amarok Aventura incorpora unos pasmantes asientos envolventes de alta gama.
La temperatura de funcionamiento de la caja de cambios no es normal en coches automáticos
El suelo es absolutamente plano y bajo él se oculta su bulto de baterías, que han sido desarrolladas por los especialistas de LG Chem. Presenta una capacidad de 130 kWh, lo que se llega a traducir en autonomías que rondan los 750 quilómetros. Faraday Future ofrecerá diferentes cargadores para nuestro hogar, mas aseguran que en una toma usual, sus baterías están ya listas en apenas 4 horas y media. En las dos primeras generaciones se han vendido más de 1,5 millones de unidades, dejando claro que se trata de un modelo importante en la gama del fabricante de Stuttgart. La tercera generación del Mercedes Clase B procurará proseguir esa ruta de éxito y, más que sus rivales, la primordial oposición la encontrará en la creciente oferta de SUV que pueblan el mercado.
De las cuatro generaciones que han rodado por las carreteras de toda Europa entre 1984 y 2009 se han vendido 1.2 millones de Renault Espace, siendo evidentemente en Francia donde el padre de los monovolúmenes más ha triunfado alcanzando una cuota del 30 por cien del mercado y un enorme reconocimiento entre sus clientes. Inmediatamente después de probar el coche en circuito, Jürgen Gagstatter (Chief Program Engineer del Focus RS) nos dio una charla con los detalles técnicos y estratégicos más esenciales, de lo que he seleccionado los que me han semejado destacables. La suspensión delantera tiene tres brazos, la trasera 5, leal a la filosofía de máxima comodidad de la marca de la estrella. De serie, tiene el sistema AGILITY CONTROL, que adapta la dureza de los amortiguadores al género de firme por el que se circula y al son de conducción (apacible, deportiva).
¿Desea esto decir que el Volkswagen NMC llegará a producción como un modelo exclusivo para China? Nada más lejos de la realidad, pues este diseño podría llegar a otros mercados, como Europa o bien USA, en forma de un nuevo modelo durante 2015 o bien 2016 que será la nueva generación del Volkswagen Jetta o bien, quizás, un inédito hasta el momento Volkswagen Jetta CC . El maletero tiene 423 litros de capacidad, apenas 30 litros menos que su equivalente de 5 puertas. También, merced a unas extensas puertas, el acceso a las plazas traseras (homologado para dos personas) resulta cómodo y sencillo, toda vez que no se supere una altura de 1,80 m.
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Persona que, independientemente de que exista o no compensación económica, es transportada en un vehículo. De esta definición se excluyen por norma general todos los que desarrollan una determinada función dentro del transporte (conductor, copiloto, cobrador, etcétera). Lo que promete: el nuevo Mercedes Case E es capaz de estacionar de forma autónoma paralelamente y en batería. En este segundo caso, podemos decantarse por aparcar cara atrás, que sería lo más lógico, pero también vamos a poder estacionar de frente, por poner un ejemplo para dejar el maletero alcanzable. La maniobra de aparcamiento puede realizarse mientras estamos dentro del turismo, pero también desde fuera controlando el proceso desde una aplicación en nuestro teléfono móvil. El sistema asimismo es capaz de arrancar el coche desde el teléfono y sacarlo del aparcamiento avanzando unos metros, o bien entrar de frente en un garaje en el que hay un espacio estrecho para entrar y salir.
Teóricamente hay que esperar al 13 de marzo para conocer los datos afianzados del ejercicio, pero a nivel interno está claro por dónde van los tiros. La división automovilística entregará a los concesionarios e importadores más de 10,3 millones de automóviles, superando el récord de 2016. La firma británica acaba de desvelar este Land Rover Defender V8, que se lanzará al mercado con sus carrocerías 90 y 110. Ambas esconden el conocido bloque 5.0 V8 Supercharged ya usado por Land Rover, así como por algunos modelos de Jaguar. Los rumores decían que el nuevo nombre va a ser Ferrari F450 y si las reglas en las nomenclaturas prosiguen están acá presentes, estaremos ante un nuevo motor V80 V8 4.5 que dicen superará los 500 CV. Una cifra no muy descabellada, pues no supone un excesivo aumento de potencia con respecto a la actualidad. Me cambio de compañía de seguro de coche el 1 de Julio pero tengo un siniestro en el que ya ha reconocido la contraria su culpa y estoy a la espera que abra el taller oficial a fin de que lo periten. En el caso en el que no lo hayan arreglado/peritado antes de mudar de compañía aún, ¿me lo administraría igualmente la compañía que dejo?
