La estética coupé de los BMW X6 tuvo sus críticas cuando llegó al mercado, sin embargo, las ventas mandan y la aceptación del público fue buena. Y no solo el hermano deportivo del X5 es un triunfador, puesto que fue tan buena que desde el momento en que se lanzó la primera generación del X4 en 2014, se han comercializado aproximadamente 200.000 unidades de este modelo en el mundo entero. Mientras llegan los datos oficiales, mi recomendación es no subestimar a McLaren. Vale que se atrevieron a hacer un McLaren X1 que poco debía ver con lo que podíamos aguardar de la casa de Woking, mas démosles la ocasión de sorprendernos con los datos técnicos de este nuevo superdeportivo.
Este vehículo, autodenominado por la propia Mini como el primer Sports Activity Coupé, incorpora diferentes modificaciones y mejoras en comparación con la versión convencional del Paceman, puesto que dispone de una suspensión y de chasis mejorados, como de una motorización con mayor potencia, lo que mejora las prestaciones y el dinamismo. Igualmente, asimismo tiene elementos de diseño y estéticos concretos que refuerzan su presencia en la carretera. Eso sí, les hacían mudar las ruedas (y otros elementos mecánicos) frecuentemente. Lautenschlager (Benz), ganador de la odisea, debió realizar 11 sustituciones de neumáticos; Rigal, que cruzó la linea de meta en cuarto puesto ¡19!; y todavía de este modo marcó un promedio final de 100 Km/h.
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Merced a este incremento de la potencia, será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 325 km/h. El preparador señala que asimismo se ha trabajado en reducir el tiempo de contestación del acelerador. Aparte de hacer una serie de ajustes en los 2 turbocompresores se ha instalado el módulo plugandplay Novitec NTronic. La oferta mecánica del Countryman era bastante completa con 2 versiones diésel y tres gasolina y una híbrida enchufable. El diésel era un motor de cuatro tubos y 2.0 litros que desarrolla 150 CV en el Cooper D y 190 CV en el Cooper SD. El gasolina era un cuatro cilindros de 1.5 litros con 136 CV en el Cooper y de 2.0 litros con 192 CV en el Cooper S (ver prueba) y 231 CV en el JCW. El híbrido enchufable combinaba un el gasolina pequeño y un eléctrico y tiene 224 CV. La vida de Diego Armando Maradona con frecuencia está envuelta en polémica. Y ahora ha vuelto a ser noticia por su última adquisición automovilística: un flamante BMW M4 pertrechado ilegalmente con balizas azules intermitentes y sirena, como si fuera un turismo de policía camuflado. Y tal y como especifican los artículos 31 y 61 de la Ley Nacional de Tránsito argentina, estas dotaciones están reservadas a vehículos policiales y de seguridad.
Giedo van der garde empieza arrasando en las world series
En el caso de Ford, según la publicación alemana Speed Week, podría volver a la Fórmula 1 con un motor construido según las nuevas normativas que entrarán en vigor el año próximo. Aunque la última vez que Ford estuvo en la categoría reina fue por medio de Jaguar (que ya no es de su propiedad) con un equipo entero bajo su mando tras adquirirlo a Jackie Stewart, esta vez entrarían fabricando solo motores, en vez de dedicar sus medios a fabricar todo el conjunto.
Hermano de los Opel Grandland X y Peugeot 3008, el DS 7 Crossback cuenta en sus entrañas con la plataforma modular EMP2, lo que le deja ofrecer una amplia variedad de mecánicas, como este híbrido enchufable de acceso que el día de hoy nos atañe y que ha sido la incorporación más reciente a la gama del SUV sólido. Se beneficia del distintivo ambiental CERO de la DGT. La octava edición del Salón Privé, que se festejará entre los días 4 y 6 de septiembre, servirá de escenario para la presentación del Radical RXC, una máquina que cuenta con aptitudes para correr en La Sarthe y en carreteras abiertas al tráfico. Ingeniería y aerodinámica de Le Mans para surcar el asfalto por un coste que se anuncia como razonable, si bien no se haya detallado de momento.
De entrada ofrecerá 25 referencias este año, de entre 18 y 21 pulgadas, y con anchura de 205 a 305 milímetros, y perfiles de 30 a 45. Este neumático está indicado para los mismos vehículos que el Asymmetric 5, es decir, desde Ford Focus RS, o Volkswagen Golf R, hasta BMW M3, MercedesAMG C 63 o bien Porsche 911 Turbo. La posibilidad de que Robert Kubica se subiera a un monoplaza, como de su restauración, en 2011 quedaba aparcada y de esta manera lo hizo saber Gerard Lopez, dueño de la actual Lotus Renault GP. Mas parece que desde su ambiente tienen otros planes. El mánager de Kubica, Daniel Morelli, primero hizo saber que la rehabilitación va por el buen camino y ahora aun es más optimista puesto que coloca a la última cita de la temporada, el Gran Premio de Brasil, como data del posible redebut de Robert Kubica. Eso sí, no va a ser hasta que el piloto esté en plenas facultades y pueda probarse del mismo modo en el simulador hasta el momento en que se tome un resolución. De todas maneras, si esto no llegara a suceder, en Lotus Renault GP tienen claro que Kubica dispone de un asiento para 2012 en uno de sus monoplazas.
Reducción de los límites de velocidad, ¿solo en secundarias?
Todos y cada uno de los paneles que dan forma a su carrocería están fabricados en fibra de carbono para reducir al mínimo el peso del conjunto. Se diseñaron pensando en que ese turismo podría lograr los 350 km/h de velocidad punta. Puesto que un paso importante para creérnoslo es su desvinculación con Citroën, una maniobra precisa si quieres posicionarte un escalón por encima. Por otra , en su interior emplea unos materiales de calidad superior que presentan un tacto y unos ajustes bastante buenos, mas quizás su precio de partida sobre los 30.000 euros sea excesivo para el tipo de vehículo del que hablamos. Esencialmente la generación actual no es más que un restyling del modelo de 2012 para dejar de llamarse Citroën DS 5, por lo que el paso de los años ya le empieza a pesares sutilmente.
La FIA contrató los servicios de exactamente la misma compañía que monta la luz artificial en las carreras nocturnas de la NASCAR, la Champ Car y la IRL y realizó este primer test nocturno iluminando las primeras curvas del trazado de Indy para que los turismos de seguridad de la F1 pudieran rodar y poner a prueba la viabilidad de una carrera de F1 sin luz natural. Aparte de comprobar como podría ser la visibilidad de los pilotos, asimismo se probó de qué forma funcionaría la señalización de las banderas y la señal de televisión. Y según parece todo fue muy bien. Aun una fuente de la FIA podría haber admitido que las banderas de los comisarios se veían aun mejor que en condiciones normales.
Alonso mira al futuro
Para llenar esos distritos que no están regulados por las APR en su totalidad, se van a cerrar Malasaña y La Latina, por lo que va a estar prohibido el acceso a estas zonas con vehículos a motor salvo residentes, transportes públicos y motocicletas. En los últimos el Nissan Juke ha perdido algo de fuelle debido a la enorme cantidad de rivales que han ido apareciendo. Para sostenerlo más atractivo que jamás, la firma japonesa ha efectuado algunos cambios en la gama, mejorando la relación calidad precio. La fábrica europea sería así la segunda de SVOLT, que en la actualidad está edificando su primer centro de producción en Changzhou (China), con una capacidad inicial de 12 GWh pero para la cual prevén a término una capacidad de 70 GWh.
Dejamos de lado hipótesis que pueden quedar en nada, la meta inmediato del prototipo es mostrar sus tecnologías: monta su 2.2 turbodiésel MIVEC de 4 cilindros que califican como ecológico, desde luego es así en Estados Unidos, el país en el que se está presentando. Termina de terminar la segunda sesión de entrenamientos libres en el circuito de Albert Park con sorpresas pero demasiadas cosas en el aire. Es lo que tiene que una antojadiza y también intermitente lluvia haya hecho ir a todos con pies de plomo, neumáticos mixtos o con blandos cuando el asfalto se ha secado al final de la sesión. Al final Lewis Hamilton y los McLaren han terminado como los más rápidos de esta segunda sesión de libres. De ahí que este artículo señale la importancia de mantener el vehículo bien ventilado. Asegura que no es necesario abrir las ventanillas por completo, bastaría con abrir las dos delanteras solo 5 centímetros. Esto permitiría que el aire se renovase hasta 9 veces por minuto mediante ventilación cruzada, reduciendo drásticamente las posibilidades de contagio.
Drivex, conducir un monoplaza está al alcance de cualquiera
El verde clásico, el Dark Highland Green, estuvo presente en más de 3.000 de las más de 5.000 unidades producidas en edición limitada. El resto, estaban pintandos en exactamente el mismo negro que estaba disponible para toda la gama, como sucede ahora. CUPRA ha confirmado de manera oficial que la gama Formentor contará con hasta siete motores. Habrá desde motores diésel hasta motores de gasolina más descafeinados. Una oferta mecánica muy estructurada que, como vamos a poder ver más adelante, permitirá reducir el precio de salida de este modelo. Será un movimiento clave para poder extenderse a ciertos mercados internacionales como Latinoamérica. De esta forma lo aseveró Griffiths, asegurando que CUPRA también quiere extender su huella intercontinental en nuevos mercados.
A Europa llegarán dos motores, el 2.4 gasolina de 174 CV y un 2.2 gasoil de 197 CV, mas un 2.7 alimentado por GLP para Corea y un motor 3.5 V6 para EEUU, Canadá, África y otros mercados. Va a contar con transmisiones manuales de cinco o bien 6 velocidades y automáticas de convertidor de par, más eficaces que las anteriores. Adicionalmente, cuando la cabeza tractora de Tesla sea presentada, los planes de Musk pasan por poner en funcionamiento el plan de pruebas de conducción autónoma en sus camiones en los estados de Nevada y California. Precisamente los desplazamientos de radio medio son los más propensos para aplicar la conducción automatizada, lo que también habría condicionado los objetivos iniciales del primer vehículo industrial parido por Tesla.
Musk que ha estado en especial activo en Twitter en las últimas horas con ocasión de la presentación de la pickup eléctrica de la marca, lo confirmó después de que un usuario le preguntase al respecto, pero sin precisar la capacidad de carga que van a tener las nuevas pilas. El equipo de Matschinsky se da cuenta que cuando el ABS entra en acción, vibra todo el turismo no solo el pedal de freno como hoy día. Necesitan rediseñar la suspensión y para poder hacer los cálculos precisos, solicitaron permiso para utilizar el único ordenador de la empresa. Pese al empleo ocasional del único PC de la compañía, el Serie 5 E28 se impuso como uno de los mejores BMW de la historia, del cual se vendieron en todo el mundo 700.000 unidades entre 1981 y 1988.