Además de anunciar próximos modelos eléctricos, BMW ha desvelado que entre sus estrategias de futuro hay múltiples acciones dirigidas en la búsqueda de la huella de carbono cero. Por poner un ejemplo, se exige a los suministradores de las celdas de las baterías que certifiquen que materiales como el cobalto o el litio sean de distribuidores que cumplan con rigurosos estándares en materia de sostenibilidad ecológica y social. A esto tenemos que sumar que los últimos motores eléctricos desarrollados ya no utilizan materias primas de las llamadas tierras extrañas. Después del teaser de Lamborghini que hemos podido ver el día de hoy mismo para ir abriendo boca de cara al Salón del Automóvil de Ginebra de la próxima semana, el día de hoy llegan unas imágenes filtradas que de entrada corresponden al Lamborghini Única que veremos en la cita de la urbe suiza.
El RB1, ex Jaguar R6, fue concebido originalmente por Ian Pocock, Ben Agathangelou y Robert Taylor; no obstante, Dietrich Mateschitz había acordado con Günther Steiner y con Mark Smith para que se encargaran de la jefatura técnica de manera provisional, mientras que se avanzaba en la negociación con Adrian Newey. Red Bull anotó a Coulthard, Christian Klien y Vitantonio Liuzzi como sus pilotos para la temporada. y tan pronto como en Australia los dos Red Bull llegaron en los puntos, con el escocés en cuarto sitio, situación que asimismo reeditó en Nürburgring. Tan pronto como en el mes de abril se anunció que el equipo usaría los motores V8 Ferrari en 2006 y es en el mes de noviembre cuando se confirmó que Newey se uniría a la escudería. En líneas generales, resultó una temporada aceptable por el hecho de que desde el comienzo el equipo se estableció en mitad de la parrilla y a lo largo de todo el año rivalizó con BAR Honda, dejando atrás a Sauber, Jordan y Minardi.
Nissan murano 2018, imágenes exterior
Se sabe que el Maserati Levante contará con un diseño deportivo, por lo que se transformará en un rival más propio de los BMW X6 o Mercedes GLE Coupé que de los BMW X5 y los Mercedes GLE a secas por mencionar ciertos ejemplos. Su llamativa carrocería se sustenta sobre la misma plataforma que usa el Maserati Ghibli, que alardea con una distancia entre ejes de prácticamente 3 metros de largo. Para poder circular de forma segura y de manera lo más ordenada posible, es necesario implementar un sistema que controle todo lo que hacemos al volante. Dicho sistema está elaborado por la Dirección General de Tráfico y consta de múltiples señales de tránsito que regulan el tráfico en carreteras, vías urbanas, caminos y, generalmente, cualquier tipo de calzada sobre la que circulemos. Las prestaciones del motor dejan circular con suficiente agilidad en todo tipo de situaciones. Para efectuar adelantamientos en vías de doble sentido o bien circular deprisa por carreteras de montaña es recomendable activar el modo perfecto Sport; este hace que el motor responda con más inmediatez y que los cambios de marcha sean algo más veloces. Según nuestras mediciones, el XCeed 1.4 TGDi 140 CV DCT es un coche ligeramente rápido para su tamaño y potencia. Para acelerar entre 80 y 120 km/h precisó 6,6 segundos, 0,3 menos que el Proceed mentado más arriba, aun cuando las posibilidades oficiales de este son mejores que las del XCeed (ficha comparativa). Un SEAT Ateca de 150 CV precisó 6,8 segundos para realizar la misma maniobra.
Se pone y se quita en 19 segundos
Las diferencias entre los 3 van a ser de estilo exterior esencialmente, puesto que cada marca le va a dar su toque personal a los faros, parrilla… Y probablemente también en algunas s del interior. Y lo más probable es que mantenga la gama de motores actual tanto en la gama Berlingo, con motores 1.6 BlueHDI de 90 y 100 caballos y 1.6 VTI en gasolina con 100 y 120 caballos. Y para el Combo de Opel probablemente se usen propulsores de General Motors. La semana pasada nos pusimos a charlar de superdeportivos, y os pedimos que os detuviéseis a repasar todos y cada uno de los superdeportivos que hay ahora en el mercado, para seleccionar el que a vuestro modo de ver es el mejor de todos. Hace años que se sabe del MDI AirPod (ahora conocido como Tata AirPod), concretamente desde el instante en que se presentó en el Salón de Ginebra en 2009, y ha vuelto a estar entre nosotros como si fuera la primera vez, en tanto que se dice de él que pasa a producción. La india Tata ha puesto el dinero encima de la mesa y lo que hasta ahora era una zanahoria tendida de una caña, semeja que se vaya a transformar en algo tangible.
A bajar costes si desean vender más, regreso a motorpasión futuro
El forfour duró en el mercado tres años, entre 2004 y 2006, con 133.000 unidades vendidas (bajo previsiones), y sin un sucesor. Aguardábamos nueva generación hace ya tiempo, como 2012, según rezó un comunicado oficial de 2010. Para Renault también va a ser un buen negocio, ahorra costes y es un segmento de poco margen. De las dos opciones, me gusta más el Ibiza por la tecnología del cambio automático y el motor más moderno, aunque también puede ser más propenso a inconvenientes mecánicos a la larga por llevar una carga tecnológica mayor. Del Celebración me agrada el bastidor y la imagen, bastante moderna, no tanto así el motor. Si te sale por el mismo costo, me quedaría con el modelo español.
Del nuevo Bentley Continental GT hereda la pantalla multifunción táctil que incorpora además de esto un disco duro de 30 gigas capaz de cobijar música, películas y fotografías. El sistema multimedia permite además leer tarjetas SD y emplea Google Maps para la navegación. El renting se ha convertido hoy en una de las opciones más interesantes para quienes procuran tener un vehículo con la misma usabilidad que si lo tuviesen en propiedad, mas con la ventaja de centralizar todos los servicios y pagos en uno solo, aparte de poder renovarlo a menudo, estando de esta manera a la orden del día en materia de seguridad y tecnología. En verdad, en líneas generales, el renting para particulares cada vez gana más adeptos (el año pasado este género de cliente subió casi un 60 por cien ), y es que existen cuotas que se amoldan a prácticamente todos los bolsillos, desde menos de 250 € al mes, hasta incluso más de 1.000 €. Así pues, nos preguntamos si es el renting, ahora que puede beneficiarse del Plan Renove, un buen un negocio para el cliente particular.
Poco que ver con el europeo
Continental ha continuado con esta tendencia y su objetivo ahora es el de ofrecer al conductor una perspectiva de 360 grados de todo lo que pasa a su alrededor mientras que está al volante de su vehículo y sustituir totalmente a los espejos retrovisores. La copa monomarca va a coger el testigo dejado por la ADAC Volkswagen Polo Cup y seguirá la tradición de Volkswagen de acompañar al DTM durante los últimos 12 años. El torneo se compondrá de siete pruebas, 6 en Alemania más la visita a Brands Hatch, y competirán 20 pilotos provenientes de Alemania, Suecia, Turquía, República Checa, Polonia o bien O bien.S.A. La carrocería del Zonda no solamente es fruto del trabajo de los diseñadores de la marca, asimismo intervino el Vencedor del planeta de Fórmula 1 Juan Manuel Fangio, que dio su opinión sobre el turismo y su diseño en los primeros bocetos que se hicieron del mismo. La carrocería del Zonda está estudiada para lograr un enorme apoyo aerodinámico a alta velocidad. A 200 km/h la carga aerodinámica es 100 kg en el eje delantero y 130 kg en el trasero. La caja de cambios es manual de 6 velocidades y la fuerza del motor se transmite sólo a las ruedas traseras, que disponen de autoblocante para eludir las pérdidas de tracción.
Y el futuro pinta prácticamente peor
Las autoridades locales esperan que el saldo de la aventura sea un rotundo éxito. El secretario de Turismo de la Nación, informó que se comenzaron negociaciones con la ASO (los organizadores del Dakar) para que la competencia se vuelva a correr en 2010 asimismo en la Argentina, como un acontecimiento más del Bicentenario del primer gobierno patrio de este país. El actual smart forfour es capaz de virar en espacios prácticamente tan pequeños como la segunda generación que se ofrecía hasta 2014 (de pared a pared: 8,75 m). Sus marcas: 8,65 m (de bordillo a bordillo) o 8,95 m (de pared a pared).
East London acogió, el 29 de diciembre, el primer Gran Premio de Suráfrica puntuable, en la resolución más tardía de la historia del Mundial. Con nueve puntos de diferencia, las matemáticas eran claras: si Clark ganaba, sería campeón. Cualquier otro resultado daba el título a Graham Hill. Su duelo era asimismo esencial de la riña por el torneo de Constructores, en el que BRM aventajaba a Lotus por tres puntos. Desde el primer instante, ambos pilotos estuvieron en otra liga: al paso que el resto de la parrilla no bajó el 1:31.0 de Brabham, Clark, que había declinado un nuevo motor con inyección de carburante, logró su sexta pole del año con un 1:29.3, batiendo por 3 décimas a Graham Hill. Frente a unas gradas atestadas, los 2 se marcharon del resto con un ritmo vibrante, mas era Clark quien tenía la mano ganadora. Ambos pilotos fueron al máximo, pero el escocés, que llegó a ser un segundo más veloz por vuelta, abrió un hueco de hasta medio minuto.
La gama se articula en base a 4 niveles de equipamiento, con un aspecto distinguido cada uno de ellos de ellos en el exterior, a escoger entre los Trend, Titanium, STLine y Vignale. Estos dos últimos presentan detalles especiales, el primero utilizando el color negro para recalcar algunas zonas como la parrilla del radiador, embellecedores de los antinieblas y el borde de la superficie acristalada al paso que el segundo opta por utilizar un acabado niquelado para estos elementos.
