Por posibilidades cumple de sobra, pues el 3008 es ligero plataforma EMP2 ya y el tricilíndrico empuja muy bien. Y no suena ‘raro’. Mas su gasto real se aleja del homologado y es muy sensible al tipo de uso. La oferta diésel simplifica su gama y ahora se reduce a un único propulsor, el 1.6 CRDI, en variaciones de 95 CV (nueva), 116 y 136 CV. Se asocian al mismo cambio manual de 6 relaciones y los 2 más porentes pueden elegirse con el de doble embrague. Los ingenieros de la marca han introducido un nuevo sistema de tratamiento de gases, que gracias a elementos como el Adblue consiguye reducir las emisiones de NOx. Los consumos homologados (ya medidos con el nuevo ciclo WLTP), n de los 3,8 l/100 km, una cifra buenísima. A pesar de que se basa en el nivel de acabado básico Advance, este RAV4 cuenta con una nutrida gama de equipamiento. Por servirnos de un ejemplo, llantas de aleación de 18, sistema de infoentretenimiento con pantalla de 7, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, climatizador bizona, sistema precolisión con detector de ciclistas, limitador de velocidad, asistente de frenada de urgencia o avisador de cambio involuntario de carril de manera correcta de volante.
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El equipamiento del nuevo Suzuki Swift 2020 también recibe una actualización interesante: el sensor de aparcamiento siguiente. A ello hay que añadir lo que ya había, como los faros automáticos, climatizador, llave inteligente, control de crucero adaptativo o pantalla multitouch. Además, todas las pinturas disponibles son bitono y ahora, con la llegada de esta actualización, hay tres colores nuevos: un rojo, un naranja y un azul. Amado por algunos y odiado por otros, la verdad es que esa característica de diseño en las últimas décadas se ha hecho extensiva a casi la totalidad de los fabricantes. Mas ahora Hyundai ya habla abiertamente de la posibilidad de desamparar esa costumbre y al parecer, a diferencia de las marcas premium alemanas, esta vez la cosa parece ir en serio. La administración electrónica asimismo ha sido recalibrada, y ahora el Switzer E911 Turbo es capaz de funcionar de forma indistinta con gasolina o bien con etanol E85 como combustible. Con todos estos cambios, los 950 CV y los 1.080 Nm de par máximo son capaces de hacer que esta criatura pueda llenar el cuarto de milla (0400 metros) en menos de 9 segundos, a una velocidad de 240 km/h.
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Lo seleccionas mediante el mando iDrive y ves en la gigantesca pantalla de 26,04 centímetros de diagonal (10,25 pulgadas) si lo tienes activado. Entonces, el vehículo activa una alerta de búsqueda de espacio de aparcamiento paralelamente, así sea a izquierda o a derecha del coche. En la prueba alemana, el público puede mezclarse literalmente con los equipos, los turismos y los pilotos. Algo que en la Fórmula 1 es una utopia. En resumen, Toyota desea que la gente esté tan cerca de sus turismos como sea posible, y que esos vehículos que el pública puede incluso palpar sean lo más similar a lo que pueden localizar en el mercado. La solución es bastante sencilla y en Toyota ya están pensando en ella: el WTCC. Una delegación de la marca se reunirá con los organizadores del torneo este fin de semana en con ocasión de la cita en Monza para discutir una posible incorporación de Toyota al certamen.
Conocido generalmente por ser el vehículo del personaje de ficción Steve Urkel en la serie Cosas de Casa, el BMW Isetta se caracterizaba por el sistema de acceso al vehículo: contaba con una gran puerta frontal. Fue uno de los microcoches que más éxito tuvieron tras la Segunda Guerra Mundial, y si bien su diseño que le sirvió para ganarse abundantes motes era italiano, se fabricó en países como España, Alemania, Reino Unido, Francia o Brasil. En diésel, solo se ofrece el propulsor 1.3 JTDM de 85 CV. Con esta mecánica, el Alfa Romeo MiTo acelera de 0 a 100 km/h en 12,9 segundos, alcanza una velocidad máxima de 174 km/h y homologa un gasto medio de 3,5 l/100 km con unas emisiones de sólo 90 g/km de CO2.
Nissan ha desarrollado una suspensión trasera completamente nueva de 5 brazos para el modelo Doble Cabina, que aporta una significativa mejora en el confort de conducción y capacidad de maniobra y además pesa 20 kg menos que el sistema de ballestas empleado en el anterior modelo. Por espacio libre para los pasajeros, el Mégane 2020 es idéntico al modelo que sustituye, algo lógico teniendo presente que solo se trata de una actualización. No es un turismo especialmente extenso, sobre todo en las plazas siguientes. En esa fila de asientos hemos medido 64 centímetros de espacio para las piernas, que es mucho menos de lo que ofrecen opciones alternativas como el Ford Focus (72 cm), el Opel Astra 5p (73 cm) o el SEAT León 5p (77 cm). La anchura entre puertas y la altura libre al techo son de manera comparativa mejores, pero en ninguno de los casos sobresale frente a sus rivales. Tabla comparativa de mediciones del interior.
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Al tomar posesión de Opel, Carlos Tavares y su equipo se pusieron a comparar los métodos de trabajo de Opel con los de Peugeot y Citroën. Descubrieron que había un exceso de referencias para un mismo elemento en un turismo. Por ejemplo, el Opel Corsa podía equipar hasta 57 sistemas de infoentretenimiento diferentes y hasta 16 limpiaparabrisas diferentes, dependiendo del nivel de equipamiento, del mercado, etcétera Ahora lo han reducido a tan solo 10 posibles sistemas y nueve limpiaparabrisas. El ahorro en proveedores que supone para Opel es enorme. Me había guardado este fenomenal dibujo que Mermadon realizó una vez confirmada la muerte del conduzco escocés. Y el motivo es bien sencillo: se acercaba el Rally CatalunyaCosta Daurada, y era en la anterior a esa cita del Mundial de Rallyes cuando quería hacer este particular homenaje a Colin McRae. El porqué es bastante sencillo: tuve la fortuna de poder disfrutar de Colin en riguroso directo por las carreteras catalanas, y desde entonces que eso es algo que no se me va a olvidar jamás. Y seguro que a los que lo hayáis visto alguna vez en riguroso directo tampoco.
Rápidamente Sommer sufría inconvenientes de motor ya en la vuelta 3 y se hundía para abandonar tras rodar muy retrasado. Tras cuatro horas sólo tres vehículos estaban en exactamente la misma vuelta. Delage, Delahaye, Darracq y a una vuelta el Bugatti. La marca francesa recibía con cierta incomodidad el nuevo récord de vuelta marcado antes de las 7 de la tarde por el Delahaye de Mazaud. Eran sólo 9 décimas, mas había caído. Tanto Wimille como Veyron tenían guardadas 1.000 revoluciones de su motor para no forzarle. El ritmo que llevaban no les permitía enredarse en la lucha por el liderato que libraban los dos D, Delahaye y Delage, pero sí estaban a tiro por lo que pudiera suceder. El Renault Mégane recibe toda una batería de sistemas complementarios de conducción: desde los faros led actualizados con un alcance un 30 por ciento superior según la marca hasta un bulto de conducción semiautónoma que incluye, por vez primera, sistemas como el asistente de atascos capaz de efectuar paradas completas automáticamente.
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Albert Park asimismo tiene lugar para la sorpresa, aunque ninguna como el increíble debut de Brawn GP en 2009. El recién estrenado equipo hizo doblete en su primera carrera con Jenson Button y Rubens Barrichello a los mandos. Brawn GP terminaría siendo vencedor y dando a luz al actual equipo Mercedes. No obstante, en 13 de las 23 carreras disputadas hasta el momento el ganador en Melbourne terminó siendo campeón del planeta. El usuario, eso sí, tiene la opción de configurar una respuesta automática (aunque selectiva, solo para quienes queramos) a fin de que la persona o bien personas que te escriban sepan que estás al volante y que no vas a poder contestar hasta que llegues a tu destino. De cualquier forma, si el modo está activado, el teléfono no mostrará las notificaciones incluso aunque desbloqueemos la pantalla para mirarlas. Tras dar a conocer el ID Concept, Volkswagen ha presentado el segundo modelo de su próxima generación de vehículos eléctricos. Está previsto que llegue al mercado en el año 2022 y se trata de un minibús eléctrico con dos opciones de potencia 272 o 374 CV, tracción a las cuatro ruedas y capacidad para transportar hasta 8 pasajeros. Dispondrá de diferentes funciones de conducción autónoma y está basado en el Volkswagen Kombi de la década de 1950.