Teniendo presente el segmento del Crafter, es resaltable todas y cada una de las ayudas a la conducción con las que está dotado el renovado vehículo comercial. Las versiones más equipadas van a estar dotadas de ESP, múltipls airbags, control de crucero adaptativo, sistema de frenada postcolisión, compensación del viento lateral, cámara de visión siguiente, alarma de tráfico trasero y sensores de aparcamiento. Datsun 510 (1968): la berlina que puso a Nissan en el mapa. Fue el coche con el que Nissan abrió mercado en USA con Datsun como denominación comercial. Era un turismo sencillo, bien construido y muy fiable, con un motor de 1,6 litros y 96 CV, con el que alcanzaba los 160 km/h. ¡Tenía discos de freno delanteros y suspensión independiente en las 4 ruedas!
Obviamente, para esta campaña, los responsables de Comunicación de Michelin han querido hacer algo diferente. Para empezar, han seleccionado un objetivo muy concreto (hasta ahora, sus campañas eran mucho más transversales) y han huido de forma deliberada de la idea de vender seguridad relacionada con el neumático. Para continuar, han buscado un lenguaje y unos escenarios muy amoldados a ese público objetivo. ¿Servirá la estética retro a su loable cometido? El tiempo lo dirá. Los 78 litros de maletero saben a poco, mas para cuatro personas da la talla. Tampoco resalta en el depósito de comburente, que tiene 64 litros. Podremos llevar objetos largos a través del corredor entre los asientos traseros, paralelamente al árbol de transmisión. En caso de necesidad los asientos no se abaten.
Nyck de vries empieza la temporada 202021 de la fórmula e de líder
Lo que a Michelin le escuece, y es comprensible, son esas llamadas que por lo visto se han hecho por de ciertos organismos (oficiales u oficiosos, no lo sabemos) en pro de substituir los neumáticos aun antes de llegar a los 1,6 mm que vienen indicados por los testigos de desgaste. Cuanto antes se haga esto, más perjudicado resultaría el neumático Premium, a nivel económico hablando. De ahí el empeño en recurrir a las prestaciones frente al desgaste o profundidad del dibujo. Pero es un tema muy espinoso, porque aun para un mismo neumático (incluidos los Michelin) es más seguro llevar mayor profundidad de dibujo, singularmente en el caso de rodar sobre mojado. Y preconizar lo de apurar hasta el último milímetro, incluso siendo legal, resulta un tanto bastante difícil de justificar como postura genérica, frente a la cada vez mayor preocupación por la seguridad.
En el Salón del Vehículo de la ciudad de París, Porsche desvelará la cuarta versión de la gama Panamera: el Panamera 4 EHybrid con tracción a las cuatro ruedas y una autonomía eléctrica de 50 quilómetros. El nuevo vehículo tiene una potencia total de 462 caballos y su consumo medio de combustible es de sólo 2,5 l/100 km, según el ciclo europeo homologado (NEDC) para modelos híbridos enchufables, lo que equivale a unas emisiones de CO2 de 56 g/km. Ya se pueden hacer pedidos del Panamera 4 EHybrid, cuyo precio final para España es de 110.890 euros. Y al tiempo, resaltó que se ha incluido a más de 60.000 personas para tener esa fotografía, 30.000 hogares en dos cohortes. En esta primera oleada se ha dado una participación global del 75 por ciento , pone de manifiesto el interés de la población, lo que representa un alto porcentaje.
De serie, el suelo de todos los Corsavan estará fabricado de chapa de acero, y también va a ofrecer mampara a media altura, panelado de los laterales y anillas de sujeción de carga. Entre los opcionales prácticos resalta la red superior de sujeción, una alfombrilla de goma y una bandeja de 4 piezas para cubrir el divido de carga. El sistema de tracción integral que pudimos probar, llamado Super Select 4WD (SS4II), dispone de 4 modos: trasera, integral, integral + diferencial central bloqueado y por último integral + reductora + diferencial central bloqueado. Existe además de esto la opción de añadir un botón para bloquear el diferencial trasero para las circunstancias más extremas
Mazda mx30: de esta manera es por dentro
Hola buenísimas!!! Soy nuevo en el foro de discusión. Me acabo de comprar un Vectra C de segunda mano y no se si me podeis ayudar. La cuestión es que la radio que trae de casa no va, ni lee los cds ni se encienden las luces de dicha radio. Yo habia pensado ponerle la radio de mi antiguo turismo,una de siempre con sus cds y su entrada de USB, mas después de investigar por ahí sobre como ponerlo etc pues tengo pero dudas que ya antes. No se que es exactamente lo que pierdo al poner una radio (¿Computador central?? ¿Los mandos del volante??, ¿La pantalla de arriba se apaga o bien me prosigue diciendo la temperatura la hora y esas cosas basicas??). Lo de adquirir una nueva lo descarto pq vale lo pero grande. Que puede pasar si pongo una radio normal?? Si pierdo la info de el PC central es peligroso?? Al fin y a la postre nunca he tenido PC central así que no se si es mas bien una pijada o es realmente útil.Y si compro una de segunda mano dicen que no me va a funcionar por los codigos y que puede ser mala idea…en fin un lio que t cagas jajaj…Espero que me podais ayudar. Gracias de antemano!!
El alto de gama va a ser el 1.6 Turbo ECOTEC SIDI de gasolina y también inyección directa que proporciona 170 CV. Un propulsor que forma de una nueva generación de motores que va a llegar a principios de 2013. Este motor estará libre asociado a una caja de cambios de 6 velocidades, manual o bien automática. Más adelante se ampliará la gama tanto en gasolina como en diésel. La verdad es que RUF lleva años siendo responsable de muchos de los más salvajes, bellos y atractivos modelos basados en el Porsche 911 que podemos localizar en el mercado. Buena prueba de ello es este modelo del 97: un RUF CTR2 Sport; un coche que se basaba em el 993 mas que oculta bajo el capó un monstruoso motor capaz de generar 711 caballos.
Peugeot pone a la venta la versión cupé del 407 con una gama de 3 motores (2 de gasolina y un Gasoil), dos cajas de cambios (manual o automática, las dos de seis velocidades) y dos versiones conforme el acabado y el equipamiento (normal y Pack). El coste va de 30.500 a 42.700 € (todos y cada uno de los precios). Pulsando una tecla situada en la consola central, activas el MAX eDrive que premia el uso del motor eléctrico frente al de gasolina. Es un modo pensado eminentemente para uso urbano, que deja hacer hasta 31 kilómetros puramente eléctricos, con una velocidad máxima de 120 km/h. Cuando la carga de la batería baja demasiado o siempre y cuando queramos nosotros, podemos activar el SAVE Battery que activa la función de restauración de energía para acrecentar nuevamente el nivel de carga merced al empleo del motor de gasolina.
Pequeño accidente de un Ferrari f430 en el rodaje de un anuncio
La cosa cambia si toca hacer tiradas largas de kilómetros por carretera o autopista, donde la suavidad de la dirección aun con el modo City desactivado hace que el Panda no se sienta especialmente preciso. La carrocería también balancea algo más que en otros turismos que marcaríamos como referencia en esta categoría por su comportamiento todos más bajos, como un Seat M2 o un Hyundai i10; es el coste a pagar por no rozar con los bajos de buenas a primeras cuando abandonas el asfalto. El Aston Martin Vanquish S Volante equipa el mismo motor y transmisión que el cupé, aunque la marca inglesa no ha desvelado las prestaciones de esta versión abierta. De todas formas, con un peso idéntico al del cupé, según la marca, de 1.739 kg (chasis de aluminio, carrocería de aluminio y fibra de carbono) las posibilidades no deberían ser muy diferentes.
Con estos datos, McLaren sigue siendo un Gran Premio más el equipo que mejor progresión está teniendo este año, mejorando una media de 1,3 segundos por vuelta y con Alfa Romeo como único equipo que se sostiene también por encima de la barrera del segundo. Entre los materiales empleados para vestir el habitáculo del BMW Serie 8 Concept se encuentran el cuero que cubre, por ejemplo, los asientos; los detalles de fibra de carbono y el aluminio pulido. Todos ellos sirven como signos de distinción deportiva. Se atenderá con cita previaAUTO EXCLUSIVE N1 EN RELACIÓN CALIDAD /PRECIONACIONAL, UNICO DUEÑO, FAROS LED, AUTOBLOCANTE, PAQUETE M, SENSOR DE LUCES Y PARKING, CONTROL DE VELOCIDAD…FOTO DE ARCHIVO EL COCHE ES EL MISMO MAS FOTOS REALES EN BREVE. Mas fotografías en autoexclusivecars Un año de garantía a nivel nacional. (Consultar condiciones) Quilómetros justificados por escrito. Sin golpe estructural. Libre de cargas y embargos. Talleres propios para reparaciones en garantía. Recogemos su vehículo como de pago. Disponemos de financiación. (Dos nominas, dni, contrato y número de cuenta) Horario de L a V de 10:00 a 13:00 y de 16:00 a 20:00. Sábados con cita previa. 15 años vendiendo y comprando vehículos en Bilbao. Descripción orientativa y no vinculante.
Si ya se que el texto es muy largo, que esta lleno de faltas de ortografía y que en cierta forma, es prácticamente ininteligible, pero reduciéndolo perderia toda su gracia. Las respuestas recibidad, igual de desopilantes y entretenidas, las deberéis leer en el Archivo del Observatorio para la CiberSociedad, pues el post si que sería infinito. Bautizado como Volkswagen ID.X Concept, se trata de un modelo que toma como base el ID.3 con batería de 62 kWh, mas ha sido modificado para adoptar diferentes elementos del nuevo Volkswagen ID.4 GTX, la versión deportiva de su SUV cero emisiones.
Nuevos Fiat tipo y panda: versiones, motores, equipamientos
Locura de carrera en Silverstone. Nico Rosberg se ha impuesto después de salvarse de todos los incidentes que han ocurrido, provocados la mayor parte por reventones o pinchazos de neumáticos (7 pilotos sufrieron problemas con los neumáticos, y 4 de ellos reventaron Hamilton, Massa, Vergne y Pérez), lo que llegó incluso a llevar a meditar en una posible suspensión. El alemán se llevó su segunda victoria de la temporada, tercera de su carrera deportiva, con Mark Webber segundo y un heroico Fernando Alonso que, un domingo más, tapó las vergüenzas de Ferrari con una actuación estelar y, por qué no decirlo, una buena dosis de buena suerte. Entre las peculiaridades más señaladas de este prototipo resaltan el marco del parabrisas más corto e inclinado, lo que hace que las ventanas laterales sean más bajas; una cubierta especial trasera de fibra de carbono, que conecta detrás de los asientos y enmascara la estructura de protección antivuelco con esa típica doble cúpula; dos lamas negras de contraste entre las bóvedas y un deflector de viento transparente que lleva grabado el logotipo 70 Jarhre Porsche Sportwagen.
Los asientos deportivos de nuevo desarrollo ofrecen un elevado confort y un excelente soporte lateral en curvas veloces. Los reposacabezas están visualmente integrados en los respaldos y se pueden ajustar, conforme sea necesario, tanto en altura como longitudinalmente. Los asientos se regulan eléctricamente, y tanto el del conductor y como el del pasajero delantero tienen memoria de serie. Se ha incluido una función de plegado semieléctrico para los respaldos de los asientos delanteros, que se activa con una correa de cuero ubicada en cada respaldo, para facilitar la entrada y salida de los pasajeros traseros. Los asientos deportivos están tapizados de serie en cuero Vernasca. Dejando de lado al exterior, si nos adentramos en el interior del nuevo Honda Jazz 2020 nos encontraremos con un habitáculo que asimismo ha sido objeto de una profunda revisión, y que tal como es habitual ha sido pensado para lograr la máxima habitabilidad.
