Conforme los planes previstos por Audi, se comenzarán a entregar las primeras unidades del Audi RS 3 LMS en el mes próximo de diciembre, antes del inicio de las competiciones TCR de la temporada 2017. El coste de venta es de 129.000 euros (a lo que hay que incluir los correspondientes impuestos) si elegimos la versión con reglamentación TCR y cambio secuencial de seis velocidades, al paso que será de 99.000 euros (más impuestos) en la versión club sport. Doblete de Mercedes en el Gran Premio de Rusia de F1. Nico Rosberg suma la cuarta victoria de la época por delante de un Lewis Hamilton que remontaba desde la décima posición de la parrilla y que, por momentos, parecía que podía conminar el dominio de su compañero de equipo. Kimi Raikkonen se subía al tercer puesto del cajón sumando el podio número 700 de la historia para la Scuderia Ferrari. Los plásticos empleados en las zonas superiores tienen un tacto agradable y son acolchados. En las s inferiores se recurre a unos recios que no tienen mal aspecto y tampoco resultan endebles. Algunos apliques en símil madera y aluminio ponen la nota diferenciadora, aunque a lo largo de la prueba han sido los autores de generar algunos grillos. Probablemente en otras unidades no ocurra lo mismo.
El Rally de Cerdeña iba a valer para que un nuevo inquilino se presentase oficialmente en sociedad en el WRC. Tras el anuncio de Volkswagen de la semana pasada, el Mini Contryman hacía su debut en los tramos de tierra italianos aunque difícilmente les íbamos a ver batallar por las posiciones de cabeza. De esta forma fue. Por otra y, aunque no hay duda de que el CX3 no es un todoterreno puro ni cuenta con diferentes modos de conducción offroad, su mayor altura libre al suelo y la tracción total inteligente iACTIV de Mazda te dejan salir airoso de alguna situación difícil. Estoy de acuerdo en lo que comentas y lo de la triple corona pues si lo logra estaría excelente mas si no logra ganar en la Indi que le quiten a Fernando lo bailado. En la F1 ha sido un monstruo, los años han pasado y sigue siendo el mejor de la parrilla, nos ha dejado carreras para la historia como Imola 2005 y 2006. No pelearon ni Vettel ni Lewis ni ninguno de los actuales con el enorme Shumacher sino Fernando. No tengo palabras para mostrar todo el respeto que siento por lo que nos ha dejado Fernando en la F1. Cuando se retire y pase el tiempo nos daremos cuenta de todo lo que ha logrado y lo grande que ha sido como conduzco de la F1 y además es español.
Gama suv de audi: los señores de los anillos motor
Por todos es conocido el agrado que siente Bernie Ecclestone por los circuitos urbanos, y aunque hay ahora más circuitos de este tipo que en temporadas pasadas, ninguno ha terminado de cuajar, con lo que el capo de la Fórmula 1 ha ido a buscar de los mejores circuitos urbanos de todos los tiempos; Montjuïc. Si bien el KITT original era un Pontiac Firebird Trans Am de 1982, esta réplica ha sido concebida sobre un Pontiac Firebird Trans Am GTA de 1987, con lo que varía en algunos aspectos estéticos respecto al compañero de fatigas sobre ruedas de Michael Knight. Diferencias que se han salvado a base de modificaciones. O sea, en términos de autonomía eléctrica se acerca al Karma Revero GTE, el primer vehículo 100 por ciento eléctrico de la firma, que promete hasta 650 km de vida entre cargas y que se asentará sobre una de las variaciones de la plataforma EFlex.
Tras abrir la puerta y bajar la cabeza para ver el habitáculo, nos encontramos con un interior que es puro vanguardismo. 2 asientos tipo bacquet forrados en piel de color claro firmados por Recaro, como se aclara en una enana placa ubicada en uno de los vértices, nos dan la bienvenida. El techo forrado en piel vuelta haciendo forma de rombos es uno de esos detalles de calidad que esperas en un superdeportivo de más de 214.000 euros. Finalmente, el nuevo DS 5 ha lanzado en algunos países, la App MyDS, una aplicación móvil compatible con iOS y Android. El propósito de esta aplicación es ayudar al cliente en sus desplazamientos, antes, a lo largo de y después de la conducción, ofreciéndole servicios de todo género. Con ella, el cliente tiene a su alcance todos y cada uno de los datos relativos a su vehículo, con ofertas especiales reservadas a los usuarios de DS.
El Range Rover Evoque es de esos modelos que tiene un coste de partida muy cambiante dependiendo del motor y nivel de equipamiento que escojamos. La versión de acceso, esto es el Evoque de tracción delantera, motor menos potente y acabado básico es el eD4 150 CV diésel Pure con un coste de partida de 35.200 euros mientras que en el otro extremo de la gama hallamos al Si4 240 CV gasolina Prestige 4×4 desde 55.300 €. La reacción de nuestros clientes del servicio y del público normalmente ha sido aun mejor que la de nuestras previsiones más positivas asevera Tim Kuniskis, Presidente y CEO de Dodge y SRT. Con un coste base de 59.995 dólares (unos 48.000 euros al cambio actual), esta baratija americana se ha hecho de suplicar, puesto que se presentó en el mes de mayo, pero ya está por último en las carreteras estadounidenses.
Para los españoles, buena clasificación: los dos pasaron a la q3 y van a salir 7 alonso y 9 sainz
Mas aquí terminan las semejanzas con un F12 Berlinetta, puesto que este F60 América es exclusivo de veras. Es por este motivo que para empezar, los ingenieros de Ferrari eliminaron el techo y crearon unos arcos traseros de seguridad que han tapizado en cuero. Para poderlo conducir si las condiciones climatológicas no son buenas, han ideado un techo de lona que se puede utilizar siempre que no superemos los 120 km/h. Estéticamente está inspirado en el mítico Ferrari 275 GTS4 NART de 1967 (North American Racing Team) y se apuesta por un exclusivo color azul para su carrocería, que luce un frontal y una zaga diferente a la de un F12 Berlinetta. Como es bastante habitual en la época de cambio de año en que se realizó la prueba, la climatología no resultó exactamente de lo más conveniente, y hubo que reiterar la prueba, en días consecutivos. El primer intento tuvo un tráfico normal (esto es poquísimo), mas hubo bastante niebla, si bien no espesa; calculo que nos haría perder entre uno y 2 minutos. El consumo global de todo el recorrido ascendió a 6,07 l/100 km; por lo que luego, en la segunda pasada (véase el recuadro), se logró una economía de 0,35 l/100km; y rebajando el tiempo en un minuto, que es lo de menos.
¿Cuáles son las consecuencias de este amaño premeditado?
De base el hecho de estimar cubrir los Fórmula 1 ya resultaba controvertido en sí mismo. Tras el accidente de Jules Bianchi durante el Gran Premio de Japón 2014 había un sentimiento extendido en el paddock de que algo había que hacer, mas no se sabía en concreto el qué. Se hace curioso que el equipo Renault con unas líneas más tradicionales en el diseño del turismo (que no del morro) , Caterham, ha sido el que más ha rodado con diferencia, más del doble que Red Bull Racing. Tal vez el ser más toscos les ha permitido padecer menos que los otros equipos que han visto como a los problemas del motor francés se han sumado las contrariedades por de los equipos para arreglar sus vehículos.
Entre los acabados, la gama Sports Series incorpora un elevado nivel de personalización, que incluye tapicería y elementos en Alcantara, nappa o fibra de carbono, y asimismo una serie By McLaren, de forma similar a los opcionales que incluye el McLaren 675LT, y que cuenta con colores y materiales específicos. Por otra , entre los opcionales del McLaren 570S Coupé están el sistema de audio McLaren Audio Plus de ocho altífonos, o el sistema de audio premium Bowers & Wilkins de 12 altavoces, con sonido surround de 1280 W. En el interior estrena varias novedades. Cuenta con una instrumentación digital configurable y un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de estilo tablet, ubicada en la zona pero alta de la consola central, freno de mano eléctrico y selector de cambios automático por dial.
Ferrari ha elegido el Salón de Bolonia para desvelar en público el FXX, su superdeportivo más avanzado. Hasta el momento se han fabricado 29 unidades, que van a ir destinadas a sus clientes del servicio más escogidos, constituidos por primera vez en un conjunto de test drivers. Llega hora de averiguar si el buen sabor de boca obtenido en la presentación estática se confirma en el momento de ponerse tras el volante. Si bien los motores gasolina están volviendo a reconquistar el mercado, España sigue siendo territorio diésel, y es por eso que me he puesto tras los mandos del Grandland X con mecánica diésel de 120 caballos y caja de cambios manual. La variación que a priori se debería posicionarse como la más vendida de todas y cada una.