Pero lejos de ser una protesta de un piloto en concreto, en este sentido ha hablado el actual campeón del planeta. Sebastian Vettel asimismo ha advertido que a lo largo de la carrera, esos pedazos de goma son como balas que lanza el propio turismo contra el piloto. El alemán va más allí y advierte que podría ser un inconveniente para grandes premios en los que el público está muy cerca de la pista. Para esta presentación, Mazda ha escogido una de las carreteras más espectaculares de Rumanía, la Transfagarasan. Se trata de una anchísima vía alpina construída a principios de los años 70 con propósitos militares, y que atraviesa la cordillera de los Cárpatos. Alcanza una altitud de 2.040 metros, siendo la segunda carretera de montaña que transita a mayor cota de Rumanía, después de la Trasalpina.
El techo es de material textil y está accionado de manera automática a través de un mecanismo electrohidráulico que se pone en marcha pulsando un botón ubicado entre los asientos. El proceso de apertura o bien cierre toma 17 segundos, maniobra se puede efectuar a una velocidad de hasta 50 quilómetros por hora. Detrás de los asientos hay unas barras que se despliegan automáticamente para proteger a los ocupantes en caso de vuelco. El peso ahorrado que dieron para el escape sí pude apuntarlo: 1,5 kilos. En la documentación figura que se ahorran 2,3, mas probablemente tengan presente más elementos, como el catalizador y los silenciadores. Bajo el capó habrá un motor de gasolina de tres cilindros con 1.5 litros. Exactamente el mismo motor que utiliza el Ford Fiesta ST. La potencia máxima rondará los 200 CV y va a estar asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades. Asimismo dispondrá de un sistema Torque Vectoring Control con el que se mejora la tracción y un selector de modos de conducción entre el que se encontrará el perfil Performance.
Mazda, denso y Toyota crean una empresa de vehículos eléctricos
Tampoco deja de ser curiosa la situación de que Denza no ha haya despegado teniendo presente que BYD es uno de los primordiales fabricantes chinos en lo que a movilidad sustentable se refiere. Y un ejemplo de ello es que, entre los meses de enero y agosto de 2017, ha sido el fabricante que mayor cantidad de eléctricos y también híbridos enchufables ha comercializado con un total de 46.855 unidades. Son equipamientos que si bien no sorprenden ya a estas alturas del curso, sí que se agradecen que se entreguen de serie y no como opción en un turismo que se define como premium. Quizá se echan en falta opciones, o bien información sobre las opciones, de conectividad que otros fabricantes están lanzando por doquier, y desde entonces se agradecen los detalles relativos a la seguridad que incorpora la berlina más atrevida de Volkswagen. No conocemos los equipamientos, mas sí hemos podido saber cuáles son los paquetes que ofrecerá Renault en su Captur. Así, entre otros muchos, va a haber el Pack Look Intens (llantas de 17 Emotion negras y lunas traseras sobretintadas); el Navegador Media Nav Evolution 3.0 con información de tráfico TMC. El pack Tecno se compone de sistema de ayuda al aparcamiento delantero, trasero y lateral + Cámara de visión trasera + Easy Park Assist + Aviso de ángulos muertos. El paquete Basic ofrece Aire acondicionado + Radio R&GO + soporte enganche Móvil.
Martes 13 de febrero de 2018, 10:27
En el apartado de la suspensión, el McLaren GT cuenta con amortiguación activa variable que puede ofrecer un enorme confort o el comportamiento deportivo propio de la marca. A baja velocidad, la asistencia de los frenos y de la dirección se optima para un uso diario, con una altura de carrocería suficiente para el ambiente urbano. El apodo de la Dama de Hierro le vino que ni pintado a Margaret Thatcher. Desde su elección como primera ministra en 1979 fueron bien conocidas sus ideas económicas que por aquella época, en plena recesión y con una crisis bastante complicada, degeneraron en conflictividad social. Otro de los pilares económicos más criticados de su orden, fue la obsesión por la privatización de las empresas públicas. Exactamente en este punto llegaría la mayor contribución, para bien o para mal, de la Dama de Hierro a la industria del vehículo británica.
Otro de los protagonistas del día fue Conor Daly. Tras salir desde la decimoséptima situación tras recibir 10 situaciones de penalización por el accidente de Mónaco, llegó undécimo. Semeja una buena carrera aunque insuficiente, dicho así, pero lo cierto es que su turismo se movió ya antes de la salida, lo que causó que casi se calase y perdiese tiempo… aparte de ganarse un drive through por, técnicamente, haberse saltado la salida. Desde hace unos cuantos años se viene barajando el desarrollo de una versión de altas prestaciones del Renault ZOE. Estos informes cobraron mucha fuerza en el instante en el que la marca francesa presentó en sociedad el Renault ZOE eSport Concept, un modelo conceptual que toma como inspiración el mundo de la competición y, de forma especial, la Fórmula E. El resultado es un vehículo eléctrico de cero emisiones con unas altas prestaciones.
Resaltan las llantas de 18 pulgadas, la carrocería de fibra de carbono, suspensión independiente en los dos ejes, puertas de tipo alas de gaviota y un sistema de frenos que cuenta con pinzas de 6 pistones delante y de 4 pistones detrás, al lado de discos de acero de 355 milímetros, si bien de forma opcional también se ofrecen discos carbocerámicos. El coste del juguete habría de estar bajo los 100.000 dólares americanos.
Apoyabrazos central delantero
En la conferencia de prensa también se ha mostrado el balance de las acciones efectuadas en este campo a lo largo del año 2012, y al que acudió el presidente de Mapfre, Antonio Huertas. Este último aseguró a lo largo de la rueda de prensa que dichas actividades está dirigidas para complementar la labor del campo público al que asistimos con el estado de bienestar, que consideramos imprescindible. Con respecto al precio y la disponibilidad, el SEAT MÓ eScooter 125 va a llegar a mediados de noviembre, si bien ya está disponible en la página web www.seatmo por un precio de 6.250 euros, o 5.500 euros si incluimos la ayuda de 750 euros del Plan MOVES II. Como opción alternativa, también se ofrece con un plan de financiación, por 3 euros al día y a lo largo de 48 meses.
El pasado fin de semana Antonio Albacete dijo definitivamente adiós en el circuito Bugatti de Le Mans al título del Campeonato de Europa de Camiones. La fortuna, como durante toda la época, fue sortea para el conduzco madrileño. El sábado en la primera carrera calificativa el MAN de Albacete recibía un impacto dañando uno de los conductos de la gasolina que le hacía retirarse un par de vueltas después. Su retirada sumado al doblete de sus máximos rivales Markus Bösiger y David Vrsécky dejaba a Albacete un poco más lejos en la clasificación.
Qué sucede si reposto gasolina en un turismo diésel?
Todas las versiones llevan de serie control de estabilidad (VDA) y un dispositivo llamado Alfa DNA que deja cambiar la contestación del motor, el ABS, el control de estabilidad, la dureza dirección y la rapidez del cambio de marchas automático cuando lo lleve (más información). También afecta a la dureza de los amortiguadores en la versión 1.4 MultiAir de 170 CV. Por su diseño, semeja más un familiar alto que un modelo con carrocería de proporciones todoterreno. Mide 4,46 metros de longitud (1 cm más que ya antes) y 1,60 cm de altura. Son medidas prácticamente calcadas a las de un BMW X1. Otras de sus alternativas por tamaño, potencia y con tracción total son, entre otros muchos, el Ford Kuga, el Infiniti QX30, el Jeep Compass, el Land Rover Range Rover Evoque, el Nissan Qashqai, el Renault Kadjar y el Skoda Karoq (listado de las opciones alternativas). Si en la busca se excluyen los que tienen motores Gasoil, el número de posibles candidatos queda muy reducido (listado).
Jarimatti latvala es el más veloz en el shakedown portugués
De estos deportivos sólo llegaron a R. Unido 29 ejemplares con el volante a la izquierda y uno de ellos, un ejemplar de 1991, fue adquirido por el actor Rowan Atkinson, que como vas a saber, tiene una extensa colección de automóviles y quien el año pasado incluso subastó otra unidad como este Mercedes 500E al lado de un Lancia Thema 8:32 con motor Ferrari. Las llantas que montaba nuestra unidad eran de 17 pulgadas, aleación ligera y en diseño de 5 radios bicolor. En contraste a otras de las que oferta la marca, más muy elegantes, éstas no pasan desapercibido y son centro de muchas miradas y comentarios. También aportan al chiquitín un cierto carácter deportivo. Las gomas que montaba eran Goodyear EfficientGrip en dimensiones 215/40 R17.
Ideal para quien hace mucha urbe y le tiene tirria a la palanca de cambios. Es más suave de lo que pensaba, hasta dejando la D insertada en parado las vibraciones son bajas. Los cambios se generan con mucha suavidad, y hay que remarcar que hablamos de un diesel automático, tradicionalmente toscos en este sentido. Por último existen algunas mentes visionarias que van más allá y también estudian un futuro eléctrico en el que las propias carreteras van a ser en sí un sistema de recarga inalámbrica por lo que podremos circular casi indefinidamente con nuestro turismo eléctrico al tiempo que la calzada nos provee energía en tiempo real.
El nuevo 1.0 TSI alardea de una construcción compacta con cárter de aluminio. Curiosamente el motor solo pesa 78 Kg, algo que debemos de dar las gracias a sus pistones de aluminio a sus bielas forjadas y extensamente equilibradas para reducir vibraciones lo máximo posible. En el apartado de la autonomía, el pequeño SUV puede realizar hasta 320 quilómetros con una sola carga basado en el ciclo de homologación WLTP. Merced al uso de la nueva plataforma para automóviles pequeños del Conjunto PSA conocida como eCMP la capacidad de maletero no se verá reducida puesto que las baterías se hallan en la inferior del habitáculo.