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De esta manera, el nuevo Nissan Juke está al caer, Nissan lo desvelará el próximo 3 de septiembre. Y aunque aún no conocemos su fisonomía en detalle conservará los rasgos propios del actual ya conocemos ciertos detalles técnicos del nuevo modelo.

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La batería se puede cargar conectándola mediante un cable conectado a la red eléctrica o a través de un sistema inalámbrico de inducción (cuya potencia máxima es 11 kW). La carga con cable es considerablemente más rápida, en tanto que el y tambiéntron GT concept tiene un sistema capaz de aguantar tensiones de hasta 800 voltios. Aprovechando esta capacidad, es posible conseguir pasar del 0 al 80 por ciento de carga en unos 20 minutos, lo que supone conseguir una autonomía de más de 320 km. Este prototipo va a tener una autonomía de algo más de 50 kilómetros en ciclo urbano, con una potencia de 102 CV, equivalente a los modelos convencionales. No es eléctrico puro, sino un híbrido de rango extensible.

Debido a las filtraciones de las fotografías oficiales que se generó esta semana, el fabricante alemán decidió difundir algunas fotografías mas mediante sus canales oficiales en las redes sociales, aunque con el correr de las horas por último se conocieron todos y cada uno de los detalles acerca del nuevo modelo. Acabar en la quinta situación entre los constructores representaría unos 62 millones de dólares en premios para Force India, pero a falta de tres Grandes Premios para finalizar la temporada, es McLaren la que está situada en ese anhelado quinto sitio, en tanto la escuadra de Mijay Mallya está en el sexto, 20 puntos por detrás. Sobre esta última versión, Nissan no se ha pronunciado en lo que se refiere a las prestaciones, pero hay que decir que un Nissan Juke Nismo RS con cambio manual y tracción delantera se permite el lujo de apresurar de 0 a 100 km/h en sólo 7,8 segundos, al tiempo que su velocidad máxima alcanza los 215 km/h. Por último, el consumo medio homologado es de 6,9 l/100 km y sus emisiones son de 159 g/km de CO2 (no pertrecha Start/Stop). Con respecto a las versiones con tracción total y cambio automático van a ser tenuemente más lentas por el mayor peso y porque la potencia en estas versiones es de 214 CV para poder acoplar la transmisión automática.

La carrera arrancará el sábado a las 15:00 y podrá verse en eurosport

Pero lo que no están tan claras son las pretensiones de Stroll respecto al WEC. Aston Martin es una de las grandes marcas que por el momento ha confirmado su participación, junto a Toyota y Peugeot. Un paso atrás ahora de los británicos sería un golpe serio para el Torneo del Planeta de Resistencia, a pesar de que otros como McLaren se está pensando entrar. Benito Guerra 87 puntos 2. Xevi Pons 70 puntos 3. Nani Roma 60 puntos 4. Óscar Fuertes 57 puntos 5. Amador Vidal 48 puntos 6. Álex Villanueva 48 puntos 7. José A. Suárez 42 puntos 8. Mario Ceballos 38 puntos 9. Michel Jourdain 34 puntos 10.

Cincuenta años después, Ford regresaba a Le Mans, en concreto a la categoría GTE Pro con la reedición del mito. El Ford GT ganaba en su primera oportunidad la carrera más dura y conocida del planeta de la resistencia, precisamente frente a los equipos oficiales de Corvette, Porsche y Ferrari. Los sistemas manos libres o Bluetooth cada vez son más comunes en los turismos. También en el caso de los motoristas, que llevan este tipo de sistemas integrados en el casco. ¿Pero son seguros al 100 por cien ? Leer completo

Mas antes que todo eso ocurriera, Lewis Hamilton ha sido el primordial aspirante a la victoria en buena de la carrera. El británico se quitaba de en medio a Vettel de manera rápida y comenzaba a poner tierra de por medio. En ese punto empezaba la táctica de los neumáticos. En el segundo tercio de carrera, los pilotos optaban por el compuesto superblando, si bien sería en las últimas paradas cuando todo saltaba por lo aires.

Cámara de visión 360

Premium: Ofrece unas llantas de 18 pulgadas, sensor de lluvia, cargador de móvil inalámbrico y navegador en una pantalla de 12,3 pulgadas, compatible con Apple Carplay y Android Auto. No falta el conjunto de ayudas a la conducción Lexus Safety System +, con sistema de detección de ángulo fallecido y alerta y freno por tráfico posterior. Cuenta también con un volante calefactado, parabrisas térmico. Cuesta 52.900 euros. Lance Stroll pertenece a la generación de adolescentes que se enfocó en llegar a la Fórmula 1 ya antes de tener la edad legal para conducir en las calles. Comenzó en la Fórmula 1 a los 18 años, el segundo más joven en los registros de la categoría, y esa temporada alcanzó un podio en el complejo circuito de Bakú. De esa forma el canadiense anotó su nombre en el post de récords en tanto que pasó a ser el conduzco de menor edad en hacerlo. Su nacionalidad le relaciona con el emblemático Gilles Villeneuve y su descendiente Jacques, el vencedor de la época 1997. Tenía la misión de probar que está en la Fórmula 1 por méritos propios y no por abonar por su asiento.

Con una caída, conforme los datos de la asesora Jato, del 23,7 por ciento en las matriculaciones de coches nuevos, la cantidad final fue de 9,9 millones de unidades. Y estos fueron los 10 vehículos más vendidos de Europa enel pasado ejercicio. Con una loseta de 20 segundos y con Sébastien Ogier y Takamoto Katsuta habiendo enterrado ya el hacha de guerra, prácticamente toda la emoción se centraba en ver el resultado de la Power Stage y saber si habría alguna novedad en la lucha que estaban sosteniendo por la quinta situación Adrien Fourmaux y Gus Greensmith. El francés aprovechaba su bien feeling con los 9,18 quilómetros de Felgueiras para efectuar 2 segundos scratchs que a punto estuvieron de transformarse en su estreno en el Mundial de Rallyes. Solamente Elfyn Evans pudo evitarlo hasta en un par de ocasiones.

Por último, Fritz Enzinger, vicepresidente del proyecto LMP1 de Porsche, ha añadido: Solo puedo agradecer a todo el equipo de desarrollo de Weissach y a los chicos que han estado acá por lograr este récord. Uno mira atrás y es demencial lo que hemos conseguido en 4 años en el Mundial de Resistencia, con tres victorias en Le Mans y la consecución de tres títulos Mundiales de pilotos y fabricantes. Este tour es nuestro homenaje a estos años. No queríamos ver que el turismo más innovador de su tiempo desaparecía sin más. Gracia al apoyo de nuestros socios, hemos sido capaces de desarrollar este Porsche 919 Hybrid Evo e ir a por este récord.

Brabham bt62 competition, esta es la versión de carreras

Por éstos días se conocieron las primeras imágenes de la versión de alto desempeño del Lynk & Co 03. La berlina de la marca asiática alardea de un paquete exterior de formato pero deportivo, que incluye una serie de modificaciones visuales que son propias de esta edición, y viene además acompañado de un motor gasolina con 250 CV de potencia. En 09, un año ya antes de la creación de este emblema, se utilizó uno muy semejante al de Ford en esa época, claro que sólo mostraba la palabra Opel escrita con letras muy expresivas, pero sin clase de decoración. Lo portaron modelos como el Doktorwagen (Turismo del Médico) o bien el Opel de 6/16 CV.

Después de la comida quedaban sólo tres tramos. Uno de ellos era largo y todo el mundo me decía que era muy bonito. Desgraciadamente todavía no soy capaz de disfrutar de los tramos. Para acertar con la regularidad aún voy muy tenso. No disfruto de los tramos. Disfruto si consigo ver ceros en mi marcador. La última vez que vimos una unidad de pruebas del nuevo BMW X2 LCI, iniciales que emplea la compañía alemana para designar los facelift o actualizaciones de medio ciclo vital, fue el pasado mes de abril. Es obvio que este enorme lapso de tiempo no se debe sencillamente a que los pilotos de pruebas de la marca han conseguido esquivar mejor a los fotógrafos espía, sino más bien al parón industrial forzoso que ha sufrido la industria a nivel global en la primera mitad del actual año.

Reale, como empresa colaboradora del Instituto de Cuenca, asimismo va a estar presente apoyando los cursos y seminarios, aplicando la condición de agremiado en las matrículas a los trabajadores y intermediarios de las entidades cooperadoras, como en las conferencias coloquios, y favoreciendo la información puntual de todos y cada uno de los actos que realice el Instituto. Además, dicho mapa nos revela que actualmente hay varios puntos para el repostaje de GNV en desarrollo, destacando comunidades como Andalucía o Castilla y León. Sin embargo, la oferta sigue siendo limitadísima como para acometer grandes distancias en carretera con este género de vehículos en nuestro país.

Ford desarrolla un asiento de conductor que observa el corazón

Pero desafortunadamente, Renault lo ha negado categóricamente, al afirmar que el Renault Twingo RS 2017 no es técnicamente viable. Esta afirmación vino por del propio jefe de Renault Sport Patrice Ratti, quien aseguró que la nueva generación del Twingo ha sido específicamente desarrollada para usar motores de 3 cilindros de baja cilindrada y el reducido tamaño de su vano motor imposibilita adoptar un motor de 4 tubos con mayor potencia y tamaño. Exteriormente hallamos poca diferencia en el frontal con respecto a la carrocería usual de 5 puertas, de este modo, en el frontal nos hallamos con una parrilla dividida en 2, donde la superior queda rodeada por un perfil niquelado y escoltada por los faros de LED. Cada faro está compuesto por un total de 31 LED: 10 forman las luces de cruce, 2 módulos de 4 micro LED forman las luces de carretera, por último 13 LED forman la luz diurna.

Tal como están las cosas, lo cierto es que desde Ferrari adoptan la postura más lógica. Con Kimi Raikkonen en lo mejor de su pilotaje, dominando de forma aplastante en SpaFrancorchamps hace una semana, y a la vista de los Grandes Premios que quedan, sería extraño que no pensasen en procurar asaltar el título de pilotos. Pues semeja que aquella aseveración era real y ahora son los chicos de Auto Express quienes han desvelado algunos detalles de esta futura versión que estará enfocada a aquellos verdaderos amantes de la conducción. Paragolpes y parrilla frontal son de nuevo diseño y mejoran la estética de los Mercedes CLA. Estos Faros LED High Performance son opcionales y van a ofrecer una gran potencia y un mínimo consumo. Añaden unos pilotos traseros de iluminación variable

La gama en España queda configurada en varios acabados

Entre los pilotos privados, podemos encontrar nuevamente la armada de unidades salidas de MSport. Además de los ya confirmados durante esta semana de Martin Prokop y François Delecour, también hallamos a Jaroslav Melicharek inscrito con el Slovakia WRT y Bryan Bouffier, hasta el momento piloto probador de Hyundai, y que correrá con un Fiesta RS WRC registrado por MSport. El galo parece que entrará en vez de Evgeny Novikov que parece que deberá tomarse un año sabático. Hay otras medidas, que nos pueden ocupar la boca, sin duda: cambio de modelo productivo, flexibilización del mercado laboral, reflexión para la racionalización de la educación La verdad, todo suena tan bonito como alianza de civilizaciones, mi inconveniente es que no sé de qué manera se traducen esas grandes oraciones a proyectos concretos.