El PDF completo lo podéis descargar en este link y también incluye cerca de doce páginas cargadas de imágenes y referencias de estos accesorios, además de todos sus precios en dólares estadounidenses, puesto que hablamos del catálogo de opciones destinado al mercado estadounidense. La parrilla ovoide presenta las barras verticales dobles pintadas en negro, del mismo modo que el marco ahora se ha cromado y oscurecido. Una estética que se completa con faldones laterales de fibra de carbono y un nuevo spoiler posterior del mismo material. Además de esto, las llantas de aleación pueden ser de 20 y 21 pulgadas, ambas firmadas por el especialista alemán en tuning. En el año 1968, un coleccionista llamado Jack Castor se hizo con el turismo, ya bastante estropeado, mas sin tener la certidumbre de que era el de Elvis. A lo largo de múltiples décadas, lo mantuvo guardado sin prestarle atención, con lo que su estado fue empeorando todavía más.
El legendario carrocero italiano Touring Superleggera festejará su 90 aniversario este año, con la presentación de un nuevo deportivo que tendrá su debut oficial en el marco del Salón del Vehículo de Ginebra que va a tener lugar el mes próximo. Montagny sustituye a Yuji Ide, un piloto que tienen grandes dificultades para poner a punto el coche, dominarlo en la pista (hay quien dice que cada vuelta la traza diferente), y además, nos ha soplado Javi Vicente, tiene un pequeño problema con el idioma: solo habla nipón. Conque con todos sus atribuyas, las conversaciones entre Ide y el box debían ser traducidas previamente por ¡Aguri Suzuki! Es decir, el dueño. Añadido esto a la carencia de experiencia de Ide (200 kilómetros de rodaje ya antes de Bahrein)…
Volkswagen landaben
Pure El acabado más básico cuenta ya con faros delanteros led Basic, llantas de 18 pulgadas en diseño Cascade, Light Assist, Lane Assist, Control de Crucero Adaptativo (ACC) con Front Assist, pantalla multimedia Discover Pro de 9,2 pulgadas, Aplicación Connect, servicios on line CarNet, Park Pilot y reconocimiento de señales de tráfico, por ejemplo. A decir verdad, si bien Renault no tiene hoy el mejor motor de la parrilla tampoco está haciendo grandes estragos a Red Bull que ya ha sumado su primera victoria de la temporada gracias a Max Verstappen en el Gran Premio de España y cerca se ha quedado de lograr la segunda con Daniel Ricciardo en el Gran Premio de Mónaco.
No todos los días uno se encuentra en el mercado con un vehículo tan exclusivo como el McLaren Speedtail. Sin embargo, hoy tenemos este ejemplar blanco, que se vende a través de Al Ain Class Motors, en Dubai. Conforme las estadísticas de ventas (ver los 10 turismos más vendidos de 2017) publicadas por ANFAC el pasado 2 de enero, los todocaminos han crecido a doble dígito, siendo especialmente notable el incremento interanual del 39,5 por ciento en las ventas de SUV grandes. Una esencial del mercado de todocaminos (ver los SUV sólidos más vendidos de 2017) son los BSUV, los crossover pequeños. El segmento en el que militan los Nissan Juke, SEAT Arona o bien Renault Captur supone un 11,8 por ciento del total del mercado, y ha crecido un 19,6 por cien el año pasado. ¿Cuáles han sido los más vendidos?
Nissan leaf eléctrico y también inteligente
Para poderse adaptar a todas y cada una de las necesidades de sus nuevos dueños, este Fiat Talento va a estar libre en versiones furgón, transporte de pasajeros, doble cabina y plataforma. Y si bien Fiat Professional no da más detalles sobre este nuevo Talento, se puede suponer que se va a ofrecer con dos longitudes diferentes: 5,00 y 5,40 metros. Estas dos longitudes son las que se ofrecen también en sus hermanos franceses y alemanes. El acercamiento entre Suzuki y Toyota viene de lejos (2017), un acercamiento de posturas que siempre y en toda circunstancia ha buscado coaliciones estratégicas de cara a cubrir las faltas de cada fabricante en los muy, muy diferentes mercados donde tienen presencia. De esta manera, por medio de este nuevo acuerdo firmado entre Toyota y Suzuki, mientras que Suzuki proveerá a Toyota sus motores gasolina de última generación y ciertos de sus turismos más urbanitas para mercados como India o África, Toyota suministrará tecnología híbrida y la plataforma en la que se fundamentan RAV4 y Corolla Touring Sports para que Suzuki lance en Europa dos nuevos turismos.
Por lo demás, el propulsor se muestra verdaderamente elástico, pues entrega el par máximo desde bastante abajo, a partir de 1.500 rpm y es casi constante hasta pasadas las 5.000, por eso puedas ganar aceleración prácticamente en cualquier momento. Tampoco es que sea un problema o bien que debieses jugar con el cambio, puesto que la transmisión automática Steptronic de 8 relaciones trabaja a la perfección. En carretera la presencia de la tracción total asimismo implica un plus de seguridad cuando las circunstancias de adherencia son más complicadas, si bien en situaciones normales podríamos hablar de un comportamiento prácticamente idéntico entre una y otra versión, con unas suspensiones relativamente duras destinadas a limitar las inclinaciones mas incapaces de eliminar las lógicas de la física: centro de gravedad elevado implica mayor inclinación de la carrocería. Donde el diésel automático no puede hacer nada frente al gasolina es en la hipotética situación de salir fuera de la carretera, pues en el diésel automático siempre contamos con 4×2 al tiempo que el 1.4T automático es 4×4. Si deseamos un diésel 4×4 deberemos conformarnos con una caja manual.
Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
Analizando un tanto más el mercado vecino también podemos descubrir interesantes curiosidades como el excelente resultado comercial que consiguieron los Volvo XC40 y Mitsubishi Space Star, los dos con cifras muy destacables. El Ford Fiesta también puede presumir de unos datos buenísimos, algo que no ocurre en España. El más potente equipo de carreras de clásicos español y uno de los primordiales del panorama internacional, el Repsol Classic Team, presentará su programa de competiciones para esta temporada, con motivo del ClassicAuto de la capital española, el Salón de Vehículos Históricos que se festeja el último fin de semana de febrero en el Palacio de Cristal de la Casa de Campo. Parece que Pirelli ha conseguido dejar atrás los inconvenientes de la época pasada y si nos basamos en lo visto en las pruebas de Jerez y Baréin, podemos decir que no hay problemas de neumáticos en 2014. O bien eso, o los asuntos de fabilidad y aerodinámica han acaparado toda la atencón. Paul Hembery explica asimismo que este año vamos a ver menos virutas de goma.
Más reveladora es una toma de su cuadro de instrumentos digital, que a su lado derecho presenta un testigo con la autonomía en modo eléctrico, porque este Artura esconderá una avanzada mecánica híbrida enchufable. Se aprecia una barra totalmente llena, por lo que su batería, puesta en el túnel central, está cargada a tope y le dejará recorrer hasta 20 millas (32 kilómetros) en modo eléctrico, distancia que no va a ser suficiente en España para lograr la etiqueta ‘Cero emisiones’… Mas si va a ser ECO. No debemos olvidar que, como el anterior Jumpy, van a poder realizarse múltiples transformaciones en su carrocería por medio de diferentes colaboradores. También podrá instalarse un sistema de tracción total de Dangel (sobre las versiones de dos litros de 120 y 150 CV con cambio manual). Este especialista, que lleva trabajando 35 años con PSA, plantea una de ellas con un claro enfoque offroad, que eleva 60 mm la altura libre y la posibilidad de bloquear el diferencial trasero. Quien no necesite tanto puede pertrechar el Grip Control, un sistema que mejora la tracción en superficies deslizantes.
Si ves un radar o un siniestro vial, toca y com
El 0L Trekking es de tracción delantera, mas cuenta con el control de tracción Traction + para eludir cualquier pérdida de potencia por un patinaje excesivo de ciertas ruedas. Solo marcha a velocidades por debajo de 30 km/h, y se activa a través de un botón al lado de la palanca de cambios. También está equipado con neumáticos M+S, particularmente concebidos para circular sobre barro y nieve con más adherencia. Asimismo ofrece un sistema de frenada automática frente a un alto peligro de colisión bajo 30 km/h, techo panorámico y una cafetera de la firma Lavazza. Hoy se ha celebrado en Londrés la vista previa para que se decida de una vez por todas sobre el nombre de la escudería previamente famosa como Lotus Racing y que ahora pretende renacer el histórico nombre de Team Lotus. En contra suya, el Group Lotus, que con el patrocinio de la escudería Renault, pretende evitar una duplicidad de escuderías con el mismo nombre. Veinte años después, durante la crisis del petróleo, Jack empezó a echar de menos a su ahorrativo utilitario, y contactó con un gran club de dueños. Allí le consiguieron otra unidad, pero no acabó de estar satisfecho. Poco después apareció otro, pintado en rosa, en condiciones malas, y oh sorpresa, ¡era exactamente la misma matrícula que SU Isetta! El marcador solo había corrido 25 millas más.
