No no se trataba de un test de las nuevas motocicletas para la temporada 2018, para eso es todavía demasiado pronto. Lo que iban a tener ocasión de probar muy a fondo era el nuevo Honda Civic Type R de 320 CV, y las sensaciones que les han dejado son dignas de conocer. Atentos a su modus operandi, es diferente al procedimiento popularizado en Cataluña. En vez de decir no quiero pagar, dice no tengo dinero y sigue el protocolo establecido. Según el hombre del vídeo, jamás le ha reclamado nada Audasa, la concesionaria del peaje. Sus dimensiones le hacen acercarse peligrosamente al Passat que conocemos a este lado del charco, y respecto a la precedente generación del Jetta crece en todos los sentidos para lograr una mejor espacio interior y una mejor apariencia exterior. Además de esto, los voladizos se han retocado con un delantero 10 mm más corto y un traseo 18 mm más largo que le dan un toque más activo. La gama de motores Diesel consta de un 1,9 l TDI de 116 CV y de un 2,0 l TDI de 140 CV (en dos variantes, Ecomotive y normal). La versión de 116 CV puede disponer de cambio Tiptronic de 5 velocidades y tracción total. Impresiones de conducción del Alhambra TDI de 116 CV.
Hace unos días publicamos una noticia en la que se informaba de que Red Bull no quería correr riesgos con sus pilotos y les había prohibido ciertas actividades de riesgo. En sus carnes ya vivieron como Mark Webber se rompía una pierna y se perdía toda la pretemporada. Nada comparado con el accidente de Robert Kubica. Algo que toda escudería desea eludir a toda costa. Allí mientras que los aspirantes a la desaparecida Land Rover G4 Challenge superaban duras pruebas físicas, de navegación y conducción, disfrutamos de una buena dosis de todoterreno del bueno, bajo el control en todo momento de Pep Vila, uno de los pilotos habituales del Dakar y indudablemente un enorme experto en esto de la conducción offroad. La temporada 2021 será la más larga de la historia, puesto que cobijará 23 Grandes Premios de Fórmula 1 si la pandemia lo permite. A la cuarta carrera de este fin de semana en Barna le proseguirá un par de semanas más tarde la quinta en Mónaco, una cita que se disputará entre el 21 y el 23 de mayo. El Lexus es el más rompedor. Destaca el diseño en cuña del frontal y su impactante parrilla, y asimismo los trazos angulosos del lateral y la zaga. Y redefine la deportividad con un aire futurista que le distingue. Le sigue el Stelvio, también con un estilo propio que se refleja en el rostro y propone una interpretación vanguardista de la parrilla de Alfa y unos faros a la última que afilan la mirada. El Volvo explota la elegancia de su parrilla para ganar presencia. La cintura lateral ascendente y las aletas musculadas le dan el toque deportivo. El BMW X3 ha ganado fuerza y destaca por la contundencia del frontal, y añade una trasera más deportiva con los escapes integrados. Más información
Chris evans, a subasta los cavallinos más atractivos de su compilación
Conforme a los responsables de la marca, su diseño exterior va a estar inspirado en la naturaleza, haciendo eco especialmente en los animales. SsangYong asegura haberse inspirado en los animales y como evolucionan para amoldarse al entorno. Hace 35 años se lanzó al mercado un coche que ha conseguido por méritos propios convertirse en un mito del planeta de la automoción, el Golf GTI. Como ya os adelantamos el mes pasado, Volkswagen ha desarrollado una edición especial para celebrar el lanzamiento del Golf GTI MKI. A primer aspecto los cambios en el diseño no son demasiados, el Mégane estrena nuevas ópticas incorporando iluminación diurna de tipo LED. El paragolpes lleva detalle de pintura lacada en color negro con toques niquelados. Se renueva la gama de llantas. Las versiones más básicas tienen la fila de LED diurna integrada en los faros al tiempo que las versiones GT y GTLine lleva una fila concreta en forma de boomerang. Nuevos motores Energy más eficaces El sofisticado sistema de reducción de emisiones de NoX de este motor está compuesto por un catalizador de oxidación pasivo/filtro de reducción de NOX, un inyector AdBlue, un catalizador de SCR y un filtro DPF. Un sistema de gran eficacia que convierte a este Grandland X es un referente de eficiencia dentro de su clase, siendo aun cumplidor de la rigurosa regla Euro 6 DTEMP, que va a ser de obligado cumplimiento para todos aquellos automóviles producidos desde septiembre 2019.
Prueba Citroen ëc4 shine3
Los cotilleos procedentes de Italia hablan de que el actual piloto de Red Bull podría haber pedido un periodo de reflexión a McLaren antes de dar su contestación. El 4 veces Campeón del Mundo quiere ver el desempeño de su RB10 con el nuevo chasis y mientras tanto quiere proseguir recibiendo más información acerca del proyecto y garantías técnicas por de McLaren. En esta comparativa os vamos a hablar de espacio, mucho espacio, condensado en carrocerías que no superan los 4,5 metros. Asimismo intentaremos hablaros de los aspectos más prácticos que hemos encontrado en cada uno de ellos de ellos, esos pequeños detalles que nos harán la vida más simple en el cada día. Mas asimismo de aquellos defectos siempre inherentes a un producto que sobre todo fue desarrollado con una prioridad, el mínimo costo posible. A nivel activo asimismo nos encontraremos con luces y sombras, algo que también era de aguardar.
Mike Rockenfeller ha competido a lo largo de gran de su trayectoria en el DTM, incluso con los colores del equipo Abt en 2011 y puntualmente en 2016: Abt es un equipo fijo en el DTM, competir con ellos es algo especial. Siempre y en toda circunstancia han probado que pueden pelear por el título y prueban una motivación única. No creo que tenga opción mejor para continuar en el DTM que Abt. Creo que es genial competir con ellos de nuevo. Estoy entusiasmado con la nueva temporada del DTM, pues creo que va a ser realmente buena y los aficionados gozarán del nuevo término del campeonato. Es por tanto esencial planear la ruta, conociendo por adelantado dónde repostar y, a ser posible, sabiendo el precio. Por un lado, debemos tomar en consideración la autonomía del depósito, en ocasiones tendremos que ir a una estación de servicio cara con tal de no emplear gasolina hasta el próximo repostaje, pagando precios superiores a 90 céntimos por litro.
Hoy por hoy, hallamos utilitarios y sólidos que pueden pertrechar esta tecnología, si bien lo frecuente es hallarla como equipamiento opcional o asociada a paquetes. Sin embargo, hay modelos que hasta la incluyen de serie en sus acabados, normalmente en los más completos. ¿Cuáles son los coches que aparcan solos más baratos del mercado? Lo analizamos conforme marcas optando por las variaciones más económicas tanto en acabado libre como en mecánica. De esa combinación ha nacido este Número 9 Edition, que muestra detalles como el singular número 9 plasmado en su parrilla delantera. Todo combina perfectamente con los dos colores libres para su carrocería, que son el Viridian Green o el Beluga Black. También se apuesta por el bulto Black Line exterior, detalles acabados en fibra de carbono y unas llantas específicas de 21 pulgadas con detalles en color verde.
Vauxhall astra se 1,5 diésel 122 cv: 20,330 libras 22,290 euros
En la Copa Suzuki Swift el triunfo fue para Adrián Díaz, 13 de la general, por apenas 1,3 segundos de margen sobre Víctor Pérez. Entre los vehículos nipones es necesario destacar la presencia de Alberto Hevia en el programa Campeones con Suzuki. El asturiano marcó tiempos bastante competitivos en casa, dándose aun el lujo de superar a los participantes de la Copa en un tramo, y acabó en una quinta situación virtual de la misma. Lógicamente, la Clase Y también es más espaciosa que la Clase C. Delante, hay mucho espacio para la cabeza y las piernas, y aún más en la trasera. El maletero de 540 litros de la Clase E es mayor que el de algunos de sus primordiales rivales y tiene una apertura más amplia que el de la Clase C, lo que facilita la carga. Los asientos abatibles son, de nuevo, una opción de 345 euros que sería de serie en muchos de los contendientes de Mercedes.
La estructura está compuesta en un 13,4 por ciento por componentes de acero conformado en caliente y, por tanto, de altísima resistencia. Dan forma a la sólida columna vertebral del habitáculo. Este material se utiliza para los pilares A y B, los rieles del techo, el túnel central y 4 travesaños. Como colofón, la estructura de la carrocería es ligerísima. El Mustang Shelby GT500 utiliza un motor V8 de 5.2 litros y 700 CV asociado a la caja de cambios de doble embrague más veloz montada en un Mustang. La transmisión de doble embrague es una TREMEC de 7 velocidades que cuenta con los modos de conducción normal, invierno, drag y deportivo.
Además el control de presión de neumáticos no reemplaza, no ya a la revisión semanal del conductor, si no a la supervisión periódica de un mecánico para advertir deformaciones o un desgaste dispar. Y es que la novedad radica en que a este eficiente y refinado propulsor diésel le han cambiado la electrónica a fin de que rinda 95 CV, y se ubique como el escalón de acceso con este 1.6 CDTI, en el caso del Opel Meriva, al que llega para sustituir al 1.3 CDTI que asimismo rinde 95 CV y que es de origen Fiat. Este conjunto de estudiosos ya comprobaron que los alumnos de los institutos ubicados en zonas más contaminadas desarrollaban menos la memoria a corto plazo. De esta manera, los pequeños de siete a 10 años padecían un retraso en la capacidad de aprendizaje.
