La dotación de serie incluye ABS, EBD, ESP, TPMS, airbags frontales, laterales y de cortina, climatizador automático de dos zonas, sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas, navegación integrada, encendido automático de luces, sensor de lluvia, acceso sin llave, arranque por pulsador, control de velocidad y cámara de visión siguiente. Tal y como informan nuestros vecinos portugueses de Autosport.pt, cada evento con el Citroën DS3 R3T se eleva hasta los 42.000 €, teniendo que sumarle al montante de las seis pruebas el costo de la inscripción, unos 250.000 €. Si sumamos todo, la época en el JWRC se marcha hasta el quinientos mil de euros, más que lo que costaba con los Ford Fiesta R2 de MSport. Algo absolutamente irracionales para un campeonato destinado a jóvenes pilotos.
Si bien el 330i no va a ser una de las alternativas más demandadas, hay que reconocer que sí es de las más deseables al estar situada en una situación muy cómoda entre las versiones de gasolina. El 320i de 190 CV podría pecar de cierto conservadurismo al tiempo que el M340i con 374 CV se va muy arriba en potencia, dejando los 258 CV como un deseable punto de cambio. Viajar ventilados. A lo largo del recorrido es recomendable abrir de vez en cuando las ventanas. Sin embargo, debes evitar que el cánido asome la cabeza, ya que podría causarle otitis o conjuntivitis.
Y la mejor manera de dar una nueva vida a una zona de tan oscuro pasado era transformar un modelo de ciudad sostenible y respetuosa con el medioambiente. Como resulta lógico, el respeto por el medio ambiente pasa también por prohibir el vehículo. El Genesis GV60 va a ser el crossover de menor tamaño de la división de mucho lujo del conjunto Hyundai, un crossover de tamaño sólido que va a llegar al mercado para competir con modelos de la talla de los Volkswagen ID.4, Audi Q4 etron y BMW iX1, pues charlamos del primer modelo 100 por cien eléctrico de este sello premium coreano.
Diseño del Ford smax
El Peugeot Bóxer 4×4 Concept está desarrollada sobre la base de un Bóxer L3. Sus seis metros de longitud se han optimizado para ofrecer a sus ocupantes un espacio de 10 metros cuadrados, diseñado para que puedan alojarse 3 personas. Además de esto, los pilotos han aprender a relajarse y a poder dormirse si lo precisan durante la carrera. Pese a que existen algunos que prefieren no dormir, la mayor parte opta por pegar pequeñas cabezadas que les asistan a recobrarse ya antes del siguiente stint.
En cuanto a la familia diésel, los Captur van a estar libres con el renovado 1.5 Blue dCi en versiones con 95 (240 Nm de par) y 115 CV (260 Nm de par), ambos en combinación con una transmisión manual de 6 velocidades, si bien el más potente podrá asociarse también al EDC de 7 velocidades. La firma señala sus bajos consumos en autovía y vías veloces como primordial ventaja. Los de Mladá Boleslav prosiguen confiando en los detalles estéticos para hacer de la variante campera un complemento al Octavia berlina que entra por los ojos. Unos paragolpes delantero y trasero diferenciados, cada uno de ellos con protección inferior en aluminio, refuerzos en plástico negro para los pasos de rueda, taloneras y bajos protegidos, son los primordiales aditamentos propios del Scout.
Mas ¿qué cambios han supuesto tal aumento de peso?. Primeramente un turbocompresor de mayores dimensiones, pistones, bielas y cigüeñal reforzado, nuevos inyectores, un sistema de refrigeración más contundente, amortiguadores de tarado más firme, frenos más espléndidos y rodamientos traseros de nueva factura. ¿Te semeja suficiente?. Su peso total: 1.330 kilogramos. La M de Modificata es la que hace alusión al apartado mecánico y de posibilidades, porque el Portofino M aumenta la potencia máxima del motor V8 de 3.8 litros en 20 CV llegando a los 620 CV, pese a que ha sido necesario instalar un filtro de partículas de gasolina, de regeneración propia. Una esencial novedad que se complementa también con la nueva transmisión automática de doble embrague y 8 velocidades.
BMW concept i4, un anticipo al próximo sedán eléctrico
Esta siendo una semana muy movida para Tesla Motors en su batalla legar con los concesionarios. Las decisiones que se están tomando en los diferentes estados de EEUU, sobre si permitir las ventas directas del Tesla Model S y los modelos eléctricos del fabricante que están por llegar, marcarán en determinada medida sus próximos márgenes de crecimiento. Como puedes ver en el listado el Peugeot 308 ha sido el líder incontrovertible con unas cifras excepcionales muy alejadas del resto. La posibilidad de comprar versiones eficaces que pagan pocos impuestos junto a las ofertas están haciendo del sólido francés un bestseller. Probamos a fondo el nuevo SsangYong XLV, un vehículo que nace desde el SsangYong Tivoli pero estira su voladizo trasero para ampliar su capacidad de maletero. A diferencia de su hermano pequeño, claramente un SUV compacto, el nuevo modelo cambia de estrategia y se orienta cara el segmento monovolumen. El motor turbodiésel de 115 CV de potencia sorprende por su rendimiento y buenos consumos. Su gran relación costeequipamiento aumenta el atractivo. La atmosfera interior del Golf R tendrá elementos exclusivos de personalización, no solo hablamos de apliques o el logo R que va a estar impreso en diferentes lugares, si no de detalles únicos en el salpicadero y volante.
Configura un Fiat 500e
El Renault Captur es la mayor novedad que la marca francesa llevó esta semana al Salón del Vehículo de São Paulo. Se trata de un SUV que toma la denominación del modelo europeo, pero que está desarrollado sobre una plataforma diferente. El equipo de Gonzalo Martín de Andrés, formado por él y Bradley Philpot, embajador inglés; Stephan Epp, alemán y Mathieu Sentis, francés, optaron por una estrategia más conservadora que la de los otros 2 208 GTi Racing Experience, de ahí que hayan finalizado en tercera posición.
FCA suprime de un plumazo 2 de los 5 modelos que Dodge tiene a la venta hoy día. Los tres que quedan (Durange, Charger y Challenger) todavía tienen ventas aceptables mas ya llevan muchos años en el mercado y precisarán una renovación en menos de dos años para poder sostenerse frescos frente a la competencia. FCA tiene muchas batallas pendientes y Dodge es una de ellas. El G 320 CDI pesa 2.260 kg en su variante cabrio, 2.275 kg con carrocería corta y 2.445 kg en la versión larga. Mientras, el G 500 pesa 2.250, 2.265 y 2.400 kg en las versiones cabrio, corta o larga respectivamente. El G 55 AMG alcanza los 2.550 kg de peso.
Se trata de exactamente la misma unidad de color blanco que se empleó para las fotos promocionales, y a juzgar por las imágenes, sus líneas encajan realmente bien en el campo urbano, que es donde primordialmente se moverá este nuevo modelo. Nos han dicho que el coche también estuvo de rodaje por la sede del Banco Sabadell en Sant Cugat, conque es posible que en el vídeo en cuestión asimismo lo veamos paseando por allí. El Land Cruiser se puede transformar en una herramienta idónea para los cuerpos y fuerzas de seguridad, con diferentes opciones de carrocería. El Hilux en su versión chasis cabina puede agregar un volquete o todo género de cajas de transporte cerradas.
Contrátalo de manera directa sin más trámites ni costes adicionales
La dirección en las ruedas traseras es de serie. Esta tecnología deja que las ruedas traseras giren en las curvas en sentido opuesto al de las delanteras cuando la velocidad es inferior a 72 km/h (hasta 2,5 grados) y en exactamente el mismo cuando se circula más rápido. Con los modos SPORT y SPORT+ el cambio en el sentido de giro se da a 88 km/h. ¿Y de qué manera son los haigas americanos de hoy en día? Puesto que siguen siendo muy grandes, pero en una enorme ya no son largas berlinas, sino SUVs tan grandes como camiones. Específicamente como las camionetas pick up de las que n. En la ciudad de Nueva York, si solicitas a tu hotel un servicio de recogida en el aeropuerto, lo más probable es que te lleven en uno de estos SUVs. Además, habitualmente ya no llevan los míticos motores V8, sino una nueva generación de motores V6 más pequeños con turboalimentación más eficaces.
Casualidad o bien no, España prosigue acumulando déficit de inversión en internet del Estado, alcanzando ya los 7.463 millones de euros según el último informe de la Asociación Española de la Carretera (AEC). Tomando como referencia este supuesto costo por kilómetro, vamos a calcular lo que supondría un viaje desde la capital española a 3 urbes españolas sumándolo al ya existente. Para esto, ponemos 3 ejemplos, la capital de España Barna, la capital de España Santiago de Compostela y Madrid Cádiz (tres trayectos entorno a los 600 kilómetros), eligiendo como vehículo un Volkswagen Golf VII diésel con motor 1.6 de 110 CV. De igual forma, optamos en todos y cada caso por la senda más rápida que nos ofrece Vía Michelín.
Aunque por la mínima, en tales estaciones se ha superado durante dos horas consecutivas el valor de aviso previo. Este factor unido a una previsión meteorológica desfavorable, en la que no aparece la lluvia hasta mediados de la próxima semana, ha propiciado la activación del citado protocolo. Nuevo año, nuevas ofertas y exactamente las mismas ganas de compartirlas con vosotros. Este 2020 no iba a ser menos con nuestra habitual colección con las mejores ofertas de coches nuevos en ¿Qué vehículo me adquiero? Así que vamos derechos al grano, sigue leyendo para conocer las novedades que trae enero de 2020. ¡Empezamos!