Como os decía, hablamos de un motor de 254 CV / 187 kW a 5.500 revoluciones y 350 Nm de par entre las 1.500 y las 4.800 rpm, lo que garantiza un empuje notable en un extenso abanico de vueltas y desde la zona baja del cuentarrevoluciones. Lo prueba su cifra de aceleración, deteniendo el reloj cronómetro en el 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y acelerando contundemente hasta los 220 km/h. No está nada mal para un vehículo de 1.926 kilogramos de peso. Además de esto debemos destacar que las plazas traseras del Audi A8 se prestan a adoptar una configuración de limusina, con un centro de control situado en el puente central desde el que podemos administrar el sistema multimedia, la climatización o la disposición de los asientos. De hecho el asiento trasero ubicado tras el copiloto puede reclinarse para que el pasajero de las plazas siguientes estire las piernas sobre el.
Road and Track, unas de las publicaciones estadounidenses con más prestigio en el ámbito, resume el discute sobre la definición de lo que es un coche deportivo con una simple observación: Pregúntale a cinco personas la definición exacta de un automóvil deportivo, y probablemente conseguirás 5 contestaciones diferentes. Como vemos, no existe una definición clara de lo que verdaderamente es un deportivo, pero podemos aproximarnos a ella. En el video, Tarquini está acompañado de los pilotos del British Touring Cars (BTCC) Gordon Shedden, Matt Neal y el conduzco de pruebas Jack Clarke formando un cuarteto con el Civic Type R con el que intentan batir a Monteiro conduciendo el Civic WTCC y al piloto de MotoGP Jack Miller conduciendo la Honda RC213V. ¿Lo conseguirán? Sal de dudas echándole una ojeada al vídeo desde acá.
Además de esto, el perfecto reparto de pesos y la batería en la baja del vehículo, entre los dos ejes, aspecto que reduce el centro de gravedad, contribuyen a una dinámica más estable. También llama la atención su reducido diámetro de giro, de tan solo 9,8 metros. En cambio, en lo referente al sistema de baterías y la central electrónica, son sólo dos las unidades toleradas sin penalización. En el momento en que un conduzco supera dichos límites por vez primera, recibe 10 posiciones de sanción y 5 más toda vez que vuelva a incurrir en una penalización. Además de esto, si supera las 15 posiciones en un mismo evento, es de manera automática mandado en el fondo de la parrilla. Es la noticia de la semana en lo que a Fórmula 1 se refiere. Max Verstappen renovó su contrato con Red Bull hasta 2023, quitándole gran de la pimienta a un mercado de Fórmula 1 que se presentaba muy activo. El holandés conducirá al menos 4 temporadas más para su actual equipo, a menos que se incumplan ciertas condiciones.
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Aparte de lo anterior, en el Toyota RAV4 Plugin se ha mejorado asimismo el motor eléctrico delantero para lograr los 134 kW de potencia máxima y se ha introducido un inversor de mayor capacidad. En conjunto, la mecánica del RAV4 híbrida enchufable ofrece una potencia máxima de 306 CV, así que evidentemente está un paso por encima del RAV4 híbrido eléctrico que lleva tiempo ya libre. En España, a de la versión RS Gordini 133 CV, para gasolina o bien diésel solo va a haber una versión disponible: el acabado Emotion. En otros países también habría una versión llamada Dynamique, e incluso una Initiale con tapicería de cuero, entre otras. Los tuners japoneses eran capaces de extraer de ese motor hasta 700 CV sin precisar tocar el bloque motor. Y con preparaciones muchas extensas se podían sacar entre 800 y 1.000 CV (si bien muy frecuentemente era con gasolina con un índice de octanaje de 100).
El pasado mes de febrero se daba a conocer este nuevo Peugeot 208, un utilitario que va a contar de la misma manera que viene sucediendo desde el año 2013 con un hermano mucho más espacioso, funcional y con aspecto SUV, el 2008. Su carrocería mide 4,67 m de longitud, 1,86 m de anchura y 1,63 m de altura, diez centímetros más corto que un Hyundai Santa Fe y prácticamente de las mismas dimensiones de un Audi Q5. Es, en consecuencia, 19 cm más largo que un Tucson, un centímetro más ancho y un centímetro más bajo. El maletero tiene 461 litros de capacidad, una cantidad que lo sitúa en un punto intermedio en frente de las opciones alternativas de tamaño similar (listado de todoterrenos de entre 4,50 y 4,80 metros de longitud, ordenados por volumen de maletero).
Han pasado prácticamente diez años desde que Nissan lanzó al mercado el Juke, un modelo que produjo opiniones encontradas por su peculiar estética, mas que abrió un camino y una del mercado a otros fabricantes. Fue el primer crossover urbano y tras la puerta que abrió este modelo han entrado el resto de fabricantes. Además, los coches de aquellos años empleaban una suspensión compuesta por un eje rígido y ballestas pero el Scarab ofrecía una suspensión independiente en las 4 ruedas y amortiguadores helicoidales. Gracias a este perfeccionamiento, este monovolumen podía alardear de un elevado confort de marcha sin precedentes y unas cualidades dinámicas muy resaltables para un vehículo de este tamaño. Y por seguir con el tema del consumo, que al fin y al cabo es la estrella en la prueba de este vehículo, tenemos un depósito de 45 litros nominales, más otros cuatro suplementarios que entran rellenando con cuidado; lo que da lugar a una autonomía para viajar en carretera de entre 800 y 1.000 km. Más que sobrada aun para el más tragamillas de los conductores, por más que no haga caso de esas clásicas recomendaciones de pare a descansar cada hora y media, o bien cada 200 km.
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El motor eléctrico que está en el eje delantero es el que actúa con más frecuencia, es más potente y puede desplazar el coche por sí solo al tiempo que el que está en el eje trasero tiene una función secundaria y sólo actúa de manera eventual, cuando es preciso activar la tracción a las cuatro ruedas para tener más tracción. La GP2 vuelve a la acción esta semana con las pruebas de pretemporada en Abu Dabi. Con prácticamente todos los volantes ocupados ya para la temporada 2014 (solo tres volantes quedan por decidir), las pruebas empiezan ya a ser serias y para todos y cada uno de los equipos esto implica un sinnúmero de tiempo para preparar el año. En este marco, el primero en pegar ha sido Jolyon Palmer con DAMS, el más veloz del primer día. El XBee, del que la marca espera vender unas 2.000 unidades al mes, se ofrece con dos niveles de equipamiento y un enorme despliegue de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción. Los costos n de 1.765.800 yenes (en torno a 13.000 euros) en el caso de la versión básica, con tracción delantera y llegan a los 2.145.960 yenes (unos 16.000 euros) si optamos por la versión más equipada y la tracción total.
Los cambios estéticos de esta berlina de 4.458 mm de longitud (igual que el modelo anterior), son bastante sutiles, puesto que apenas llevaba tres años en el mercado. La parilla cobra más relevancia en el frontal y a partir de su forman se enmarca la inferior del paragolpes. Sin duda lo que más llama la atención son los faros delanteros, más modernos. De serie equipa los xenon plus pero podrá emplear los LED o bien los Matrix led. En la zaga, asimismo hay nuevos pilotos y un difusor retocado. La primera causa de muerte accidental o bien violenta en los menores de 14 años, son los accidentes de tráfico, mas la evolución a lo largo de estos años ha sido muy positiva. Las estadísticas que presenta el estudio lo confirman: a fines de los 90, el 50 por ciento de los niños fallecidos en España, por causas externas, fue víctima de un accidente de circulación. Diez años después, este porcentaje se redujo al 29 por cien debido, eminentemente, a que el número de pequeños fallecidos en accidentes de tráfico asimismo se redujo en un 25 por ciento .
Modo ev: usa únicamente el motor eléctrico
Tras la presentación del primer ejemplar del Project Panther, una recreación del diseño del tradicional De Tomaso Pantera sobre un Lamborghini Huracán, semeja que la compañía de Dany Bahar va a continuar con esta serie de deportivos recarrozados con líneas del pasado. He tenido la ocasión de probar un Kona EV 150kW Style durante una semana y debo reconocer que su funcionamiento me ha encantado. Es un crossover rapidísimo y sus 204 CV están siempre ahí para empujar con toda energía mientras que su conducción resulta relajante y muy sigilosa. Por el momento hay pocas estaciones de servicio, mas es una cosa que va en aumento. Repsol, que tiene el 80 por ciento del mercado de GLP, está ampliando el número de estaciones, y hay otras 4 empresas que lo proveen. Es fácil encontrar EESS en ciudades grandes. El coste de adaptación del vehículo, en torno a 2.000 euros, puede sufragarse prácticamente entero a golpe de subvención. Una de las novedades mas aguardadas del inminente Salón del Automóvil de Ginebra 2018 es el primer SUV eléctrico del fabricante británico, el Jaguar IPace que el día de hoy podemos conocer en forma adelantada gracias a sus primas imágenes y también información oficial. Esto es, aparte de la industrial del proyecto, se ramificará también en la educativa a fin de que en exactamente la misma región se puedan formar los profesionales que van a ser precisos para trabajar en él, eludiendo la fuga de talento al exterior y aumentando el grado de autonomía económica y también industrial de la zona.