Como sabemos, el problema con estos airbags se encuentra en los infladores, que en el caso de accidente podrían romperse y liberar piezas metálicas, incrementando potencialmente el riesgo de muerte. Tristemente, este fallo ya ha cobrado la vida de cuatro personas. La cortina cubreequipaje (imagen) abre y cierra de forma fácil. En el primer caso basta con pulsar cara abajo en su extremo a fin de que se recoja sola. Cuando se despliega para cubrir la carga, queda encajada en su posición sin esfuerzo. Como es habitual, la cortinilla se puede retirar de su anclaje para dejar un volumen diáfano cuando se abaten los asientos, pero en un caso así no tiene un sitio desarrollado al efecto para guardarla. Este Toyota tiene una pieza adicional para cubrir el equipaje que va fija en la cara interior del portón (imagen). Los que sí van a llegar van a ser los motores denominados BlueMotion Technology (1.2 TSI de 105 CV, 1.6 TDI de 105 CV y 2.0 TDI de 140 CV). Estos llevarán una serie de medidas para contener el gasto de combustible como un sistema de parada y arranque automático del motor o bien un alternador que no resta energía en las fases de deceleración.
El Porsche visión 920 es el sucesor del Porsche 919 hybrid que nunca pudo ser
El constructor británico Noble acaba de hacer oficiales las imágenes y los datos de su nuevo supercoche, el M600. Las cifras charlan por si acaso solas puesto que el nuevo modelo acelera de 0 a 100 km/h en 3 segundos y alcanza una velocidad punta de 362 kilómetros por hora, prácticamente nada. Era uno de los secretos mejor guardados y al fin el McLaren Senna descubre sus cartas. El McLaren Senna va a ser capaz de hacer el 0100 Km/h en 2,8 segundos, pero lo realmente sorprendente es que el Senna será capaz de hacer el 0200 Km/h en ¡6,8 segundos! La velocidad máxima es de 340 Km/h, aunque en este punto McLaren no ha detallado si se trata de una velocidad limitada electrónicamente o bien modificable dependiendo de la configuración aerodinámica. Para los fans de las posibilidades a la americana, el McLaren Senna cubre el cuarto de milla en 9,9 segundos.
Su desarrollo lo ha llevado a cabo Mercedes y se fabricará en exactamente la misma ciudad de donde salen casi todos los Mercedes (Sindelfingen, Alemania), pero en una planta diferente (más información sobre la fabricación). Más allá de las diferencias entre grandes ciudades, la auténtica brecha la encontramos en localidades pequeñísimas, con un reducido número de habitantes. En estos paraísos fiscales de la automoción, los consistorios aplican las bonificaciones marcadas por ley, llegando hasta un 75 por cien sobre el coste mínimo estipulado por el Estado.
La nueva metodología incluye la medición de las emisiones de partículas de los motores gasolina de inyección directa, así como el arranque en frío del motor. Las nuevas reglas se aplicarán para todos y cada uno de los nuevos turismos desde septiembre de 2017 (y para todos y cada uno de los automóviles en el mes de septiembre de 2018), aunque los fabricantes pidieron una moratoria hasta 2019. Posicionada un peldaño por debajo de la propia Volkswagen, con la nueva marca Jetta el fabricante alemán espera aumentar sensiblemente su cuota de mercado. Todos los modelos comercializados por Jetta en China serán producidos localmente merced a la compañía conjunta formada por FAW y Volkswagen. El centro de producción elegido se halla en Chengdu. Las ventas de los tres primeros modelos de Jetta se empezarán en el tercer trimestre de 2019 y, como hemos señalado anteriormente, serán un sedán y dos SUV.
Las luces led son de su atractivo visual en el exterior
En lo que se refiere al equipamiento, no se tuvo que trabajar en exceso sobre este apartado, ya que de serie ya contaba con luces Bosch antiniebla, railes en el techo, techo solar, ventanillas eléctricas, antena automática, control de crucero, radio FM/AM y un reproductor de casettes. Lo único sobre lo que se metió mano fue un aire acondicionado más actual. En el interior, tanto los relojes como la palanca de cambios estaban en buenas condiciones, por lo que no se cambiaron. Lo que sí se cambió fue la tapicería, montando ahora una en cuero beis. El Q que llegue asimismo estará libre en esta versión 45 TFSI, que esconde un motor de 4 tubos que agrega la tecnología híbrida suave en este caso de 12 voltios, de forma que tiene asegurada la etiqueta ECO de la DGT. Y no es solo ‘atrezzo’, pues merced a ello asimismo minimiza su gasto con una media homologada de 8,5 l/100 km en ciclo WLTP. Buena idea cuyo éxito se va a poder comenzar a valorar el próximo 3 de mayo, cuando el proyecto llegue a su fin, pero puestos a rizar el rizo y poder cambiar los hábitos de la población creo que el tiempo empleado es bastante escaso y los talones un premio demasiado fácil de conseguir. ¿Veríais viable algo similar en nuestras urbes?
Bentley bentayga 2021: restyling para el suv más distinguido autofácil
Las pegatinas laterales S no vienen de serie, cuestan 70 euros, y las del techo más de lo mismo. El alerón tampoco, 150 euros. Hay que pagar a por los airbags de cortina, ESP o el climatizador automático. No se puede pedir en cinco puertas, en otros mercados sí se puede. Nosotros lo tenemos clarísimo ¿Y ? Aquí encontrarás las mejores ofertas de seguros para usuarios de BMWMOTOS.COM por medio de la agencia MOTOSEGUR, colaboradora del foro de discusión. Una agencia hecha por moteros para moteros a nuestro lado desde el año 2002. Si hay una cuestión que inquiete a los compradores de automóviles utilizados es el no saber si tiene defectos o averías ocultas que puedan ser una fuente de problemas en un futuro. Existen ciertas pautas para cerciorarse de que la futura compra es ´de fiar´; no obstante, una garantía auxiliar es saber que si el vehículo que se adquirirá se encuentra entre los más fiables. Para conocer esta información, el organismo de certificación automovilístico Dekra ha elaborado una lista de ellos, resultando como ganador absoluto el Audi A6.
Volkswagen buscaba una estética más robusta, algo así como un Tiguan miniaturizado, algo que sí se aprecia en su línea lateral y, sobre todo, en la parrilla frontal. En verdad, Volkswagen define la estética del TCross como masculina. La riña que desde hace unos años viene mantenido la Asociación Mutual Empresa aseguradora (AMA), con su presidente a la cabeza, contra la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones (DGSFP), mejor dicho, con el director general, Ricardo Lozano, parece que se ha resuelto en tablas. Esa es cuando menos la impresión que da por el momento, después de conocer los diferentes dictámenes judiciales que se han emitido al respecto. La batalla se remonta al verano de 2008, con un expediente abierto contra los directivos de la mutua por supuestas irregularidades en su administración, por lo que la DGSFP prohibió a la aseguradora realizar sus operaciones sin autorización anterior y abrió un proceso sancionador contra el presidente de AMA Diego Murillo, y 2 secretarios de la mutua, Manuel Campos y Manuel Sánchez a los que se inhabilitó y se les suspensión de sus cargos. Mas los últimos acontecimientos han tenido sitio este verano.
Audi rs6 avant, el Audi más potente hasta el instante
Puede que la estética del Lamborghini Centenario Roadster te resulte demasiado barroca. Sin embargo, todo aditivo tiene su función y no está ahí de manera gratuita. En el Centro Stile Lamborghini se han estrujado las meninges a fin de que todos los elementos asistan a progresar la aerodinámica, sin renunciar a la belleza del conjunto. Desde un parabrisas que reduce las turbulencias en el habitáculo (si bien abertura en el techo no es muy grande), al alerón retráctil capaz de desplegarse 15 cm y girar hasta 15 grados para acrecentar carga aerodinámica, pasando por el gran difusor trrasero, concebido para canalizar el aire de manera eficaz. En conjunto hay 88 paneles fotovoltaicos que se han conectado a baterías de litioion para poder almacenar la energía solar que se genera. Conforme datos de Peugeot, se podría generar electricidad hasta los días en los que los rayos del sol son más débiles. Su capacidad es de 7 turismos a la vez e imaginamos que se tratan de enchufes de carga veloz.
Cuadro de instrumentos estilo m en el modo perfecto sport
Ya te hemos hablado largo y tendido sobre el nuevo Tata Zica, un utilitario de 3,75 metros de largo que se va a transformar en el sucesor del conocido Tata Señala. Sin embargo, la firma india ha lanzado un comunicado en el que anuncia que por último este vehículo cambiará de nombre, que procede de Zippy Car o turismo enérgico. El desarrollo ha corrido por cuenta del TRD (Toyota Racing Development) y el antiguo conduzco y distribuidor de Toyota en E.U. Rod Millen. Han creado un vehículo con 500 CV de potencia y tracción total. Parecía que su cambio de gomas a falta de diez vueltas para emplear las de lluvia extrema era una nueva decisión de éxito mas la interrupción de la carrera nos privó de ver la resolución de su estrategia. Aunque el pódium era ciertamente posible en las circunstancias excepcionales del día de el día de hoy, es innegable que Button ha aprovechado la carrera a fin de que McLaren adelante a Force India en el torneo de constructores. Y de momento, eso vale mucho.