El segmento de los monovolúmenes es uno de los más afectados tras el auge de los SUVs desde ya hace múltiples años. Ford siempre ha apostado por este tipo de modelos y desde hace un par de años, está en venta el Tourneo Connect. Un diseño acorde a los tiempos, buenos motores y una utilidad propia de un turismo dirigido tanto al campo personal como laboral. Junto a los Prius y Verso de nueva generación van a poder verse en la 79 edición del Salón del Vehículo de Ginebra los prototipos FTEV y FCHV.adv. El primero de ellos es un híbrido recargable (plugin hybrid) mientras que el segundo está impulsado por pila de combustible.
El Circuit de Catalunya acogerá 13 carreras de motor, una de atletismo y una de BTT, aparte de los días de test de los equipos de Formula Uno y el MotoGP, mas como gran novedad en el calendario del 2008 figuran ‘los 1.000km de Catalunya’, la que va a ser la prueba inaugural de las Le Mans Series 2008. Es harto evidente que la principal característica de esta edición nueva limitada del Audi RS 6 Avant es su atractivo y llamativo color azul, un tono muy semejante al propio azul Nogaro Blue que estaba disponible en la gama del Audi RS 2 original y que fue el tono empleado en las imágenes oficiales del modelo y los primeros prototipos mostrados en público de esta radical variante deportiva.
Soy de los que no pondría la mano en el fuego de que el desempeño visto en Bélgica se deba principalmente a las mejoras introducidas por Ferrari. Soy consciente que las declaraciones desde el viernes fueron positivísimas sobre el mejor comportamiento del monoplaza, mas esas mismas declaraciones las escuchamos todos en Hungría, y ya vimos el resultado el domingo. Ya antes de desamparar el análisis de Ferrari, me gustaría hacer referencia a lo sucedido el sábado en la clasificación. Que Alonso no tuviera una vuelta adicional, que al final fue la vuelta buena para todos, pudo deberse al trompo que hizo Alonso en su primera vuelta, con el que perdió unos 8 segundos. El asturiano pasó la meta 3 segundos una vez que hubiese caído la bandera a cuadros. Resulta obvio que ese error fue definitivo en ese sentido. ¿Que Fernando no tenía gasolina para hacer otra vuelta? No voy a entrar en esa polémica, pero en todo caso, esos detalles deberían quedarse en el equipo.
Nissan pathfinder concept
Todas las versiones traerán de serie avisador de cambio involuntario de carril, ayuda al aparcamiento, frenada de emergencia y detector de fatiga del conductor entre sus peculiaridades más destacadas. En los niveles más altos de equipamiento se agregará la conducción semiautónoma con control adaptativo de velocidad y reconocimiento de señales de tráfico. La batería está basada en celdas de tipo pouch de LG y 60 Ah de capacidad. La configuración es 108s4p 108 módulos conectados en serie, de cuatro celdas en paralelo; similar a la que emplea el Jaguar IPace. La capacidad bruta es de 95 kWh, aunque la aprovechable es de 87 kWh todos y cada uno de los fabricantes se reservan en torno a un 10 por ciento de capacidad para la gestión de la batería. Pesa 680 kilogramos, lo que se traduce en una densidad de energía de 140 Wh/kg se sitúa en línea con la oferta actual de baterías y usa un robusto chasis de aluminio que contribuye a un 27 por ciento de la rigidez del chasis.
Estudios científicos han demostrado que las células de iones de fluoruro usan elementos que están más libres que el litio y el cobalto, cuyas reservas en el mundo cada vez están más limitadas y pueden llegar a casi desaparecer. Pero asimismo hay que tomar en consideración que los especialistas japoneses apuntan que es necesario lograr que la solución de este material sea capaz de soportar hasta un millar de ciclos de carga y descarga, y que, en el caso de una colisión, no se libere la energía de forma instantánea causando un incendio, la segunda ya antes de llevarlas a producción.
De esta forma, el nuevo buque insignia de Lamborghini va a ser este Aventador S. Y no únicamente llega con ligeros retoques estéticos y 40 CV más para su V12 atmosférico, también lo hace con un mayor contenido tecnológico destinado, esencialmente, a progresar si cabe su agilidad. Esta dotación se puede completar yendo a la lista de opcionales. En ella se hallan algunos componentes interesantes como las llantas de 17 pulgadas, faros bixénon adaptativos, sensor de lluvia y luces, sistema de navegación, asientos calefactados con ajuste eléctrico, tapicería de cuero, sistema de sonido Bose Centerpoint o bien techo solar.
Con 04 cv de potencia y más de 400 km de autonomía
El grupo Volkswagen lleva años preservando su política de motores compartidos, y de momento, es un éxito. No solo rentabiliza la inversión, sino proporciona referencias fijas a los compradores que dejan situarse dentro de la gama modelos. Y de un coche que me encantó a otro con el que me ha ocurrido todo lo contrario: el nuevo Subaru Outback. Los que seguís el blog frecuentemente conocéis mi devoción por la antigua Versión. Desgraciadamente, dicha devoción ha desaparecido casi absolutamente con la aparición del nuevo Modelo. Ya conocía su mayor tamaño, igual que la incorporación de un freno de mano eléctrico y el aspecto de los materiales en el interior. El nuevo Outback ha dejado de ser un familiar con capacidad campera para situarse como un SUV algo bajo. El motor diésel prosigue siendo bueno y las 6 marchas están bien escogidas, mas en mi entender ha perdido la esencia del antiguo Modelo. En una prueba a fondo os contaré todos y cada uno de los detalles y alguna buena novedad a este respecto, que también las hay, afortunadamente.
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En España esta diferencia es todavía más voluminosa. En el primer semestre de 2017 se han comercializado 68 unidades de las divisiones deportivas (268 BMW M, y 95 BMW M Performance). Los modelos electrizados suman 596 unidades, resultantes de la suma de 322 BMW i3, 9 BMW i8 y de las 265 unidades de modelos híbridos enchufables, entre las que destacan las 125 del BMW Serie 2 Active Tourer Híbrido Enchufable. La variante más atractiva del C3 fue sin duda el Citroën C3 Pluriel que salió con la primera generación. Se trató prácticamente de un prototipo que llegó a producción, pues deseaba aunar varias carrocerías en una. Se definía como berlina, cabrio, spider o bien, aun, spider pickup; permitiendo al usuario convertirlo a su antojo. Se fabricó en Madrid de forma exclusiva para todo el mundo.
Mas todo mereció la pena, y el Willys fue restaurado y se volvió a poner en funcionamiento. Afrodisio lo empleó durante años para llevar a los niños al colegio y a comprar el pan, mas las recientes restricciones a tanques y vehículos militares en el centro de Madrid han provocado que pase más tiempo en el garaje del que a su dueño le gustaría. En la primavera de 1970, el Alfa Romeo Montreal festejó su debut público en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. La prensa comercial certificó al modelo como un coupé con comportamiento de conducción de un Gran Turismo. Precisamente como homenaje a la efeméride, el equipo Mercedes de Fórmula 1 cambiará su decoración durante el Gran Premio de Alemania que se festeja este fin de semana. El propósito del equipo es rendir tributo a su creador, Gottlieb Daimler, quien asimismo fue ganador de aquella carrera fundacional como diseñador del motor.
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Para iniciar, el citado 1.5 TwinPower Turbo de 3 tubos sigue dando 231 CV de potencia y 320 Nm de par motor, mas estrena un nuevo filtro en el sistema de escape para reducir las emisiones de partículas contaminantes y retoques para progresar su sonido. Su potencia se envía únicamente a las ruedas traseras, pues a las delanteras llegan los 143 CV que da su motor eléctrico, que antes se conformaba con 131 CV. Y es que ahora entre los dos, la potencia conjunta es de 374 CV, de forma que el renovado BMW i8 Coupé necesita sólo 4,4 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h y eso son dos décimas menos que lo que demanda el BMW i8 Roadster. Los dos firman una velocidad punta de 250 km/h, limitados electrónicamente.
Y llegados a este punto ya queda más que claro que el BMW Serie 8 Gran Coupé ha experimentado un aumento de dimensiones en esta carrocería. Se queda en 5.082 mm de largo, 1.932 mm de ancho y 1.047 mm de alto. Si lo equiparamos con el Coupé vemos que gana 231 en longitud, 30 mm en anchura y 61 mm en altura. Además de esto, el sedán de 4 puertas tiene una distancia entre ejes de 3.023 mm, un incremento de 201 mm con respecto al coupé de tres puertas. A los trabajadores de la fábrica madrileña de PSA Villaverde les marean desde París recientemente. Primero se dijo que en 2013 recibirían un nuevo modelo para sustituir la reducción de producción del 207, que solo se fabrica con carrocerías familiar y descapotable (CC).
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Hasta el momento, el Skoda ENYAQ iV más deportivo lo era la edición singular de lanzamiento presentada en el debut del SUV de cero emisiones de Skoda, el Enyaq iV Founders Edition. En venta desde el mes pasado de septiembre, la firma acaba de presentar una tercera opción, un acabado más deportivo que sin llegar al nivel más extremo del RS, sí deja contar con de más posibilidades de elección. Conforme al comunicado oficial emitido por la compañía, su estilo significa una anticipo de múltiples de las peculiaridades más señaladas que adoptarán la próxima generación de vehículos de Renault.
MSport y el propio Ken Block asimismo condicionan el comportamiento activo de este Ford Transit, puesto que para comenzar se ha pertrechado con unas llamativas llantas OZ Racing de 18 pulgadas, que se calzan con unos neumáticos Toyo Proxes en medida 245/45 R18. Su carrocería se acerca 30 milímetros al asfalto merced a una nueva suspensión que llega de la mano de Eibach y que además de esto le da más firmeza. El Passat Bluemotion X Concept equipa un motor de nueva generación 1.4 TFSI de inyección directa de gasolina, 150 CV de potencia y con desconexión selectiva de cilindros. Va asociado a una caja de cambios automática DSG, y homologa un consumo medio de 5,2 l/100 km.
El motor del Boxster S pasa de 3.2 a 3.4 litros, da 295 CV (15 CV más que el precedente), dos 340 Nm y aceleración de 0 a 100 km/h en 5.4 segundos (0.1 seg. más veloz que el anterior). La velocidad punta llega a 272 km/h (4 km/h más que ya antes), con un consumo de 10.6 litros. En el caso de una situación complicada y los parámetros de funcionamiento lleguen a ser críticos, como puede ser el nivel bajo de comburente o de semillas, se emplea un sistema de notificación instantáneo. Cualquier alarma crítica del vehículo o pérdida de funciones de control del mismo hace que el vehículo autónomo se detenga automáticamente por seguridad, a la vez que es posible activar de forma manual un botón de parada en la interfaz de control del ordenador o tablet con el mismo fin.