Por si esto no fuera suficiente, este prototipo asimismo equipa exclusivas llantas Rays Team Daytona M9 con neumáticos Toyo Open Country R/T, un nuevo soporte para transportar objetos en el techo, aparte de una App desarrollada para este prototipo y que vincula nuestro smartphone con la pantalla táctil del vehículo. Según este informe, en España, de media, se paga 13,99 euros por cargar por completo la batería de un turismo eléctrico, situando a este país en el ecuador del top 10 de estados europeos donde más cuesta la recarga de un vehículo eléctrico. La más visible, desde mi opinión, es la de Mike Gascoyne, el reputado Directivo Técnico que últimamente no cuaja en sus últimas aventuras exóticas. Mas también deja de ocupar su puesto de jefe de equipo el superviviente Colin Kolles. Quien se quedará con la batuta del equipo Force India va a ser el propio Vijay Mallya, ayudado por Robert Fernley, mientras que la responsabilidad técnica de los futuros monoplazas recaerá en Mark Smith, actual jefe de diseño rescatado el año pasado por el propio Gacoyne, y James Key, uno de los personajes de siempre en la etapa JordanMidlandSpykerForce India.
Precio: desde 19,99m cómpralo: hipermercados, mediamarkt
Vicente del Bosque presentó una nueva edición de su campus para pequeños de 6 a 15 años que, con la cooperación de la compañía de seguros Pelayo, va a tener lugar los meses de junio y julio en los centros que tienen en la capital de España, Palma de Mallorca y Estepona. Este 2015 es el año escogido a fin de que DS se desvincule completamente de Citroën en todo el mundo (en China ya marchan de forma separada). El año pasado mostraron en la ciudad de París el DIvine DS Concept, el primer proyecto nacido de una marca DS independiente, pensada . Algo antes llegaron al mercado primeros productos independientes los nuevos DS3 y DS3 Cabrio, pero se trataba de una renovación (centrada en equipamiento y mecánicas) de los turismos ya existentes. Faltaba un coche de producción en el que la diferenciación fuese total. Y ese turismo es el DS 5, que será presentado en el Salón de Ginebra.
Los interesados van a poder escoger entre una caja de cambios manual de cinco velocidades o una automática con convertidor de par con solo cuatro relaciones. No hay sistema Stop&Start para reducir el gasto de comburente en ciudad si bien con una cifra media de 5,5 L/100 no es una berlina que consuma mucho. El habitáculo se distingue del resto de versiones del Golf por algunas piezas decorativas en color colorado, por el pomo de la palanca del cambio manual (con forma de bola de golf), una moldura del volante (imagen) y por unos asientos con los reposacabezas integrados con el respaldo con un acolchado lateral más sobresaliente que da mejor sujeción al cuerpo (imagen). Son unos asientos que han gustado a personas de diferentes complexiones. Como son tan anchos por su superior, los ocupantes de las plazas posteriores tienen mala visibilidad hacia delante en comparación con las versiones normales del Golf.
Haciendo diversos test a modelos Volkswagen: pasmante vídeo
Hace algo más de un año que los especialistas alemanes de Novitec presentaban este radical Novitec Torado. Se trata de una criatura que de un Lamborghini Aventador Super Veloce, cuyo propulsor 6.5 V12 atmosférico pasaba de 750 a 786 CV de potencia. Pero esta criatura asimismo estrenaba nuevos apéndices aerodinámicos fabricados en fibra de carbono, unas exclusivas llantas firmadas por los especialistas de Vossen, nuevas suspensiones regulables, un interior a la medida… Tras las primeras paradas en boxes, Sainz mantuvo el tercer puesto (virtual, dado que los Mercedes entre otros muchos estiraron considerablemente más sus paradas), mas Ricciardo no logró hacer lo mismo con el cuarto. Dan2l Kvyat le hizo un ‘undercut’ al australiano, con lo que empezó su persecución al McLaren de forma muy frecuente. Al paso que la familia GT del Volkswagen Golf se ha presentado con un motor 2.0 TSI de 245 CV en el GTI, un conjunto híbrido de asimismo 245 CV de la mano el GTE y un diésel de 200 CV, de la mano del 2.0 TDI, en el caso del GTD, la familia del CUPRA León pasa por exactamente el mismo 2.0 TSI de 245 CV, el mismo híbrido de enchufable con etiqueta 0 emisiones de la DGT y 2 opciones alternativas no presentes aún en el catálogo del Volkswagen Golf, con 300 CV y 310 CV sacados del motor 2.0 TSI, este último libre solo con tracción total y una carrocería familiar que no está libre en la familia GT del nuevo Volkswagen Golf si bien presumiblemente va a poder estar libre cuando llegue una versión R que utilice este mismo motor.
Además el interior, si bien con dudoso gusto, ha sido remodelado. Respecto a los aditamentos estéticos, las imágenes hablan por sí solas, pero el corte de la superior del aro del volante no parece una idea muy brillante en concepto de seguridad. El mejor ejemplo de que un deportivo asimismo puede ser eficaz. Con una potencia máxima de 184 CV, el motor 2.0 TDI asegura las prestaciones del nuevo Audi TT Coupé y del TT Roadster, y su ligereza y la puesta a punto del chasis hacen el resto. Facundo Regalía, tendrá este mes la posibilidad de ponerse por primera vez al mando de un GP2. El debut de Facu a bordo de un GP2 se hiciera en los tests previstos en los próximos días 30 y 31 de octubre en el Circuit de Catalunya.
El motor más potente de Rolls Royce
Los efectos ya los conocemos. La central de repuestos de Dingolfing dejó de servir el 10 por cien de los repuestos a los 40 centros logísticos de los servicios postventa. Desde junio, los trabajadores de Dingolfing han estado trabajando seis días por semana a tres turnos para intentar recuperar el terreno perdido y restablecer la situación. La mecánica encargada de desplazar este modelo es un motor eléctrico de 136 CV (100 kW) y 260 Nm de par. Gracias a ellos tiene marcas bastante sorprendentes como una aceleración de 0 a 50 km/h en 3,3 segundos. Cuenta con una batería de iones de litio de 50 kWh que le deja ofrecer una autonomía de 320 kilómetros conforme ciclo WLTP. Se puede cargar tanto en una toma convencional como en una toma veloz mediante Wallbox.
Repostar todo al mismo tiempo, depósito y estómago, es algo que quizás se imponga. ¡Hay que ver qué vida tan atareada tenemos! Os recuerdo que los comentarios están cerrados aquí y debéis expresar vuestras opiniones en Motorpasión Respuestas. La semana próxima ofreceremos el resultado de el interrogante de hoy. ¡Gracias por vuestra participación! Michael Schumacher anunció a los medios que su relación con Mercedes AMG se mantendrá por un año más y, si bien no disputará el Campeonato, va a ayudar a desarrollar el monoplaza de la escudería para la próxima temporada.
En una ocasión estuve en una fábrica de Michelin y, tras ver con detalle todo el proceso de fabricación, mi conclusión fue que los neumáticos actuales son asequibles. Es increíble la tecnología que se aplica, los estudios, investigaciones, pruebas, etc. Ya solo con el proceso de fabricación cuando ya está todo listo para crear neumáticos, parece imposible que se puedan vender al costo que se venden. En el nuevo Peugeot 508 podemos localizar 5 niveles de acabado Active, Allure, GTLine, GT y Business, aunque este último queda reservado para profesionales y flotas. Todos incluyen en seguridad ABS, EBD, TCS, ESP, TPMS, múltiples airbags, asistente al arranque en cuestas, pilotos traseros led, encendido automático de luces, sensor de lluvia, espejo interior fotosensible y anclajes ISOFIX.
Vehículos de segunda mano en salamanca página 10
Si bien la estandarización de los procesos de fabricación y factorías de baterías que abrirán sus puertas en Europa, van a ayudar a bajar el costo de las baterías, estas proseguirán en dependencia de las materias primas que las componen. La limitación de empleo de tierras raras y cobalto procedentes de países donde se hay explotación o bien conflictos, no ayuda a bajar los costes. Si el diseño exterior mantiene la esencia del Golf, bajo la piel de este poco queda similar al precedente. El Golf estrena la nueva plataforma modular trasversal del conjunto (MQB) de la que ya se ha favorecido previamente el Audi A3 y sobre la cual se fabricarán un elevado número de modelos en el futuro próximo.
La aceleración prevista del LUX A2.0 será de 0100 km/h en 8,9 segundos con el motor de 130 kW, y de 7,1 segundos con la unidad motriz de 170 kW. El SUV LUX SA2.0 con tracción trasera espera pasar de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos, y 0,2 segundos más con la tracción total. Se sostiene así un matrimonio que comenzó hace más de 20 años: desde 1999 las variantes deportivas de BMW, nacidas en los cuarteles de M Motorsport, han sido coches oficiales del campeonato, ofreciendo sus servicios en pista así sea como turismo médico o de seguridad.
Desde este momento, todos los SEAT tienen por lo menos una versión Ecomotive. No se trata de una versión muy diferenciada como le pasa a otros Ecomotive, no se han alargado los desarrollos de transmisión ni se ha tapado parcialmente la parrilla frontal. No ha hecho falta. La actual generación del Ford Fiesta, que salió en 2017, presentó la novedad de tener diferencias notables entre los acabados escogidos. De esta manera, los Trend serían más convencionales, los STLine tendrían un toque deportivo, los Vignale sumarían distinción y lujo, y los Active esta imagen más campera. Queda clara la apuesta por la personalización en este modelo que lleva más de cuatro décadas en el mercado y que está a puntito de lanzar una actualización.
